Bojan Vrbnjak
To zahtijeva, primjerice, bivši F1 trkač Pedro de la Rosa. Španac smatra da je gornja granica proračuna koju su predvidjeli Liberty Media i FIA još uvijek postavljena previsoko. „Bilo bi bolje kada bismo uveli više standardiziranih tehničkih dijelova, koje bi timovi plaćali po prihvatljivoj cijeni. Uz to, treba težiti pravednijoj raspodjeli novca. U isto vrijeme, neki timovi dobivaju deset puta više nego drugi. "
Kao što je poznato, velikani F1 već su najavili koji će dijelovi automobila biti standardizirani. To su naplatci, kočnice i određena elektronika. Ali u pogledu ovih standardiziranih dijelova, de la Rosa bi se ponašala još radikalnije. "Osobno mislim da bismo trebali standardizirati krila, difuzor i dno automobila. Samo bi krilima spasio timove između 30 i 40 milijuna. "
