Marko Hanželic
Renault, koji u ovoj kategoriji 33 boda iza četvrtog mjesta, na kojem je McLaren, pokušat će poboljšati svoju poziciju u Suzukiju s novim prednjim krilom, koje bi trebalo Daniel Ricciardo in Lijepo za Hülkenberg pružio nešto dodatni pritisak na tlo in bolji zahvat, što bi moglo biti korisno pogotovo na klasičnom dijelu staze u S-skretnicama i zavoju Spoon.
Izvršit će se i neke promjene na karoseriji samog automobila, a nudi dodatno objašnjenje promjena Nick Chester, koja je zadužena za šasiju u Renaultu: "S mnogim usponima i padovima i dugim avionima koji završavaju u prilično zatvorenim zavojima Suzuka vrlo zahtjevna staza za postavljanje trkačkog automobila. U prvom sektoru potrebno je dosta prianjanja na prednjem dijelu automobila zbog brzih zavoja, a istovremeno automobil mora biti dovoljno stabilan da se vozač u njemu može osjećati dovoljno samopouzdano. Na GP Japana nastupit ćemo s novim prednjim krilom i novim krilima postavljenim na trup automobila. Na prvi pogled razlike su male, ali vjerujemo da ćemo novom konfiguracijom steći neki pritisak na tlu i više prianjanja. "
Također je prošlog tjedna javno nastupio Nico Hulkenberg, koji vjeruje da bi trebali značajno poboljšati svoje rezultate ako žele smanjiti zaostatak McLarn. "Ostaje činjenica da nismo osvojili bodove ni u Rusiji ni u Singapuru, što je posebno frustrirajuće s obzirom na naše rezultate u treningu i kvalifikacijama." upozorava Hulkenberg, koji će u francuskoj reprezentaciji biti tek do kraja ove sezone, kada će biti zamijenjen Stephen Ocon.
"I dalje smo u igri za četvrto mjesto. Naše rase moraju imati jasniju strategiju, iako smo svjesni da na nju utječu mnogi čimbenici na koje nemamo puno utjecaja. Ipak, vjerujemo da u Suzukiju možemo osvojiti puno bodova. " je umjereno optimističan Njemački trkač.
To je Renault nakon ljetne pauze inače pred McLarnom (29 prema 19 bodova), uglavnom zahvaljujući sjajnom čitanju bodova GP Italije, gdje su oni Ricciardo in Hulkenberg završio na četvrtom i petom mjestu. Ipak, bit će teško nadoknaditi razliku McLaren, koji također nastupa sa Renault motori, budući da je do kraja ostalo samo pet utrka, a čini se da je McLaren puno stalan tim od Francuza.
