in ,

Austin: Je li Ferrari sporiji zbog FIA direktive?

FIA je prije utrke u Austinu izdala tehničku direktivu za motore. Natjecatelji u Ferrariju ovdje u SAD-u primjećuju niži kapacitet svog pogonskog sklopa.

Foto: Hasan Bratić

Ferrari motor ove sezone bilo je dobro vrijeme za brigu za raspravu, Napokon su i uspjeli opet ojačala in v Meksiko bilo je čak i govora protest protiv njihovog motora. To se nije dogodilo, ali samo tjedan dana kasnije bilo je njihovo motor na dnevnom redu, FIA je izdala američku Grand Prix prije trkačkog vikenda nova tehnička direktiva, u kojem je naveden protok goriva, Ako je vjerovati Ferrarijevim suparnicima, to se dogodilo na Inicijativa FIA-e, I evo ga Red Bull već neko vrijeme traži pojašnjenje.

Red Bullu i Mercedes, pogonska jedinica Ferrarija već je dugo trn u oku, pa su obje momčadi u FIA-i zatražile objašnjenje odakle im takve performanse motora - Foto: Hasan Bratić

Natjecatelji su pokušali s nekoliko puta prijave u FIA saznajte je li - i ako jeste, - kako ti je Ferrari stvorio nepravednu prednost. Mercedes in Red Bull jednostavno nisu mogli objasniti zašto je to Ferrari motor u kvalifikacijama i u određenim fazama utrke tako dominantan, Kao i kolege iz Motorsport-Magazin.com i dobro informirani izvori da to saznate FIA s obzirom na vlastitu direktivu u vrijeme utrke u Austinu pomnije su pogledali relevantne sastavnice.

Iako se Toto Wolff trudio s političkom korektnošću i diplomacijom u vezi s Ferrarijevim motorom, jasno je da je on bio jedan od glavnih inicijatora da FIA provjeri ispravnost motora ekipe iz Maranella - Foto: Hasan Bratić

Ako je Ferrari stvarno koristio trik u protoku goriva, može biti daljnja upotreba ovog trika u Austinu za njih opasno, Za skeptici je rezultat Austin kvalifikacije samo vode u njihov mlin. Jer prvi put od ljetne pauze u SAD-u na polo ne stojeći Ferrari, „Sve tri vrhunske ekipe ovdje su u SAD-u u pogledu performansi u avionima mnogo više zajedno,„Analize toto wolff, šef Mercedesovog tima, koji je zbog politicka korektnost on dodaje: "Međutim, ne bih želio ovo povezati s konkretnom stvari. Samo je činjenica da smo prvi put nakon Hockenheima ponovo osvojili pole position."

Mattia Binotto, šef Ferrarijeve ekipe, ponovio je ovdje u Austinu da se raduje protestima natjecatelja i da će te rasprave završiti jednom za svagda - Foto: Hasan Bratić

Mercedes ušao Red Bull i oni češće izlaze u posljednje vrijeme javno se pitaokako Ferrari može dobiti toliko vremena na avionima. Također Lewis Hamilton nikad umorna unutra spominje Ferrarijevu snagu na avionima. „Ono što se pokazalo ovog vikenda bilo je vrlo zanimljivo,Rekao je Britanac ovdje u Austinu. „Oni su danas očito izgubili dio kapaciteta. Bit će zanimljivo vidjeti kako to ide i kako će biti u utrci,„Dakle, trenutni prvak nakon jučerašnjih kvalifikacija.            

Dodajte odgovor

Vaša email adresa neće biti objavljena. * označava obavezna polja

Kadroviranje u francuskoj momčadi: Renault je ojačao za 2020. godinu s Patom Fryjem

Max Verstappen: Hamiltonska utrka je kao da nas ostali uopće ne postoje