in ,

ROSS BRAWN: McLAREN je morao pustiti HONDA-u da pronađe vlastite pogreške

Razdvajanje McLarena i Honde bilo je pravo pranje prljavog rublja, ali sportski šef Formule 1 Ross Brawn smatra da to nije bila pogreška - barem što se samog razdvajanja tiče.

Foto: HB Press

McLaren in Honda imali su godine nakon početne euforije 2015 teško partnerstvo koje dolazi nakon završetka medijsko zbrkavanje doživio na kraju godine 2017, Obje strane krenule su svojim zasebnim putevima, McLaren išao za motorima k Renault, Honda međutim, ona je svoje motore dobavila timu Toro Rosso, Japanci su u sezoni 2018 pokazali napredak u koji su se uvjerili čak prvi tim bik stabilan Red Bull Trkaćida će se u sezoni 2019. također samo prebaciti na motocikle Honda.

Ross Brawn smatra da razdvajanje McLarena i Honde nije pogreška, jer su obje strane našle svoj put, što sada jasno možemo vidjeti.

Japanci su fer prošle godine dodan plinu i to uz pomoć konstante poboljšanja njihovi pogonski sklopovi tome doprinose Red Bull won tri pobjede, dvije najbolje početne pozicije i povrh toga Max Verstappen Kot treći najbolji trkač sezona prisustvovala Gala FIA događanja. Naravno, ne smijemo zaboraviti da su i oni Daniil Kvjat in Pierre Gasly za tim Toro Rosso pobijedio je na jednom postolju. McLaren samo se prošle godine hvalio jednim postoljem. Ross Brawn uvjeren je da je došlo do razvoda McLaren od Honda ispravna odluka jer su obje strane našle svoj pravi put.

Nakon odvajanja od Honde, McLaren je motore tražio od francuskog proizvođača Renault. Ali samo im je taj korak otvorio oči, kad su shvatili da krivnja nije samo na strani Hondinih motora.

"Honda sada ima sjajne ljude, ali trebalo im je vremena da shvate sve kako treba,"Znači sportski šef Formule 1. 'Mnogi tvrde da je McLaren pogriješio odvajajući se od Honde. Osobno mislim da su uspjeli prepoznati vlastite probleme na ovaj način. McLaren je cijelo vrijeme okrivljavao Hondu i sada su shvatili da nije u redu. Tako je McLaren uspio napraviti nešto od ove ekipe. Tim to nije mogao shvatiti sve dok drugi automobil nije instaliran u stražnji dio automobila. Tada su shvatili da imaju velikih problema, ali nisu bili samo povezani s motorom. Posljednje, ali ne najmanje bitno, to je dovelo do velikih promjena unutar tima,"tako Mišićavost.

Honda je pronašla utočište u drugom vrhunskom timu, Red Bullu, kojim su prošle sezone napokon ponovno izvojevali pobjedu u Formuli 1 - Foto: HB Press

     

Dodajte odgovor

Vaša email adresa neće biti objavljena. * označava obavezna polja

Zanimljive činjenice o društvenim mrežama: Asfaltirani HANOJ i strmi zavoj ZANDVOORT-a

SCUDERIA FERRARI objavila je naziv automobila: 2020. automobil će se zvati SF1000