Bojan Vrbnjak
Ross brawn, sportski šef Formule 1, priznaje sasvim iskreno: "Da budemo iskreni i iskreni, ne znamo kuda ide ovaj put."To znači da Formula 1 nema plan za ono što slijedi trenutne V6 hibridni motor, A rasprava o tome je već u uvodu jako vruće, S jedne strane imamo puristakoji zahtijevaju da mora Formula 1 nužno nastaviti s motorima s unutarnjim izgaranjem. Ipak drugi su mišljenja da bi to trebalo Formula 1 zbogom ovim prljavim motorima. Pa što učiniti da ostaneš na jednoj strani relevantan, s druge strane ne loviš obožavatelje? Ništa lak zadatak za Ross Brown i njegov tim.
britanski po mogućnosti staviti politika, koji mora odrediti smjer. Ali Mišićavost ne vjeruje u električni pogon Kot lijek za budućnost, „Usredotočiti se samo na određenu tehnologiju vrlo je primitivno. Za mene kao inženjera nije solidno i nezamislivo imati infrastrukturu koja je prikladna samo za električne automobile u 15 godina."Tada smo to jednostavno primijetili Vladeuzeti u obzir cjelinu velika slika in ekološki ruksak osobna mobilnost od A do Ž. Stoga Mišićavost očekuje otkriti popis rješenja, po uzoru na: "Danas smo ovdje, želimo doći tamo, pa je ovo najbolje rješenje."
A ovaj "najbolje rješenje„Za društvo, pa i za Formula 1 još nije pronađena. Ali Mišićavost ima barem jedno rješenje ili pristup. Slučaj sintetičko gorivo (E-gorivo), tj. Gorivo pod tim uglom osnovna sirovina ne koristi ulje, ali na primjer Prirodni gas Ali biomasa i - prema teoriji - bio bi ekološki prihvatljiviji od trenutnog benzina. Prema Mišićavost mogao Formula 1 započeo upravo s tim i preuzeo pionirsku ulogu. „Ako napravimo oglas za ovu tehnologiju, tada Formula 1 može postati odlučujuća pokretačka snaga,"Meni britanskikoji je uvjeren da je industrija - prije svega velike naftne brige - pridružio se ovdje. „Jer bismo trebali stvarati alternativne prihode za budućnost. Mi kao Formula 1 mogli bismo biti katalizator ovog razvoja."Tada bih mogao konjunktivejer u tom pogledu ništa nije zaključeno.
Riječima Chase Careya, šefe Formule 1, to je i zbog činjenice da je jednolika vijeće stručnjaka razjedinjeni u onome što jest najbolja taktika za budućnost. „Većina priznaje da ne postoji patentno rješenje, već širok raspon rješenja.Amerikanac se slaže Mišićavostkoji kaže da električni pogon to ne može biti jedini odgovor na trenutna pitanja. Njegova je procjena sljedeća: „Električni pogon u određenoj je mjeri odabran kao čudo oružje, iako i ovdje postoje ekološki problemi. Infrastruktura koja stoji iza toga također je veliko pitanje. Pa i troškovi."Prema Amerikanci Može biti električni pogoni najviše samo dio odgovora, nije jedini odgovor.
To je s njegovog gledišta Formula 1 već dobro postavljena. Ima z motor unutarnje izgaranje i koristi obnovljiva energija, Sada na riječima Carey potrebe sintetičko gorivo i dalje tehnologijamaimati rješenje za budući pogoni, Sve to, međutim, nije tema godine 2021kad se dogodi novi propisi Formule 1, ali samo za godinu dana 2025 ili kasnije.
