Je li situacija FERRARI stvarna ili je samo DIO IGRE?

Sjetimo se kada je Matthias Binotto naveo da Ferrari nije dovoljno dobar i brz da bi pobijedio u nastupnoj utrci u Australija. Mercedes in Red Bull brži su, oba talijanska. To je definitivno istina, sati naravno da je ovo snažnije podržano, ali znamo premalo o faktorima koji utječu na vremena koja smo pratili u prva tri dana testiranja u Barselona.

Znamo da jest Ferrari prošle sezone izboden s nedostatak vakuuma, zavoji, uopće sporiji, za njih su bili bolna rana koja je mast brže brzine na ravnici se nije moglo zacijeliti. A bilo je to i veliko gradilište Ferrari za ovu godinu. SF1000 treba generirati više vakuum kao prethodnika 2019. To je također slučaj, ali koliko je ovaj dodatni vakuum koštao konačne brzine u avionima? Na to ćemo morati pričekati Melbourne.

Australija barem će nagovijestiti kako bi to moglo biti omjer snage ove sezone, iako ćemo nakon toga dobiti realniju sliku tri ili četiri utrke, Ali moramo se zapitati ako ga već nemamo Barselona sa svoja prva tri dana pokazala kuda će put voditi ove godine? Sve pokazuje taj smjer mercedes, jer su srebrne strelice u ta tri dana pokazale dobar ritam veće udaljenosti i to na svim gumenim spojevima, i ono što ovdje ističe Lewis Hamilton, koji je bio jučer na simulacija utrke gotovo pola sekunde brže od Max Verstappna. Ferrari u tom pogledu nije imao što pokazati. Ne samo da su zaostajali u vremenu mercedes in Red Bullom, pojavio im se još jedan bolest prošle sezone i to je to prekomjerno trošenje guma.

Da bi svoje prve dane testiranja obavili u Barselona označeno za katastrofa, noćna mora i smatrao da u Maranello uključio sve alarme, bilo bi malo potezanje za kosu, iako na Talijani znamo da im ne treba mnogo za ovako nešto. Određeni činjenicama oni će još uvijek biti u oku. Bez obzira na to, promijenili su se pristup testiranja, nešto je sigurno i podaci ne lažu. Mercedes opet je brzo izuzetno brzo, i brži su od crvenih na Red Bullu, Ali pričekajmo dok Australija, jer je teško vjerovati da hoće Ferrari u ovoj godini izvedeno lagano kvantni skok - povratak.

Pa što znamo? Znamo da jest Ferrari u odnosu na prošlu godinu euforičan let predsezonsko testiranje, kad su neki već stavili oba šampionska pehara u vitrinu, ove godine odlučili su drugačija filozofija, Gledajući vremensku traku, to ih nije zanimalo, usredotočili su se samo sebi i upoznavanju automobila, Bez obzira na to, izjava Binotta možemo ga razumjeti na nekoliko načina. U njemu pratimo trening uporabe lozinke za izdržljivostkad tvrdi da je sezona duga i da imaju dovoljno vremena da ih nadoknade. Može dati obožavatelje i odgovorne vodeći katovi pravovremene pripreme za niža očekivanja i smiriti euforiju. Pa ovome bi potonjem bilo teško povjerovati, jer vodeći kat želi naslov, on želi kupa u prikaznom slučaju razmjene i u tu svrhu su i dodatne otvorio torbicu.

Ako pogledamo gdje su oba trkača sletila za tri dana Barselona, možete misliti da je jedina Haas Gori od Ferrari, Pa da, ovaj bi već bio prilično privikavan. Ali možda je sve to dio igre za koju su izvučene lekcije iz prošle godine Barselona, Ali možda Ferrari čak i blefira?