in

Mike LEITNER: Polovina ESPARGARO-a ima otvorene druge mogućnosti

Čelnik KTM tima Mike Leitner potvrdio je da Pol Espargaro ima nekoliko različitih mogućnosti karijere.

Paul Espargaro trebao je dobiti mjesto u Hondinoj tvorničkoj ekipi u sezoni 2021. godine i tako postati novi suigrač Marc Marquez, Ovaj je scenarij vrlo vjerojatan, ali još uvijek daleko od nespornog, jer ugovor još nije potpisan.

"Mogu samo potvrditi da su razgovori u tijeku," Prvi čovjek KTM-a, Mike Leitner, rekao je za MotoGP.com: "Naravno da i sami želimo zadržati Polo, ali svjesni smo da ima još jednu konkretnu opciju. Trenutno čekamo da vidimo kako će se odvijati situacija s Paulom. Istodobno, moramo razmišljati o svojoj budućnosti. Na stolu su različiti scenariji, pa stvari radimo korak po korak. "

Za Leitnera priča oko Paula Esparagara još nije gotova, ali svjestan je da će mu biti teško ostati na KTM-u.

Prvotno je bilo KTMnamjerava nastaviti sa svim vozačima sljedeće sezone. Paul Espargaro in brad binder u tvorničkoj ekipi i Miguel Oliveira v Tech 3, Za Ikera Lecuona sezona 2020. bit će prva u kraljevskoj klasi. Koliko je to dobro, još se ne može prosuditi.

KTM najvjerojatnije će morati naći alternativu Šparoga, iako je izvršni direktor KTM-a Stefan Pierre za Speedweek.com rekao je: „Što se nas tiče, pitanje je ostaje li Pol na KTM-u i dalje je otvoreno. Odluka će biti donesena najkasnije do 15. rujna. " Prije ovog roka Šparoga očito nije dopušteno potpisivanje ugovora s drugim tvorničkim timom. Do tada v.d. Jerez, Brno, Spielberg in Misan održala šest utrka klase MotoGP.

Ako je novo KTM je konkurentan a ako bi to moglo poboljšati financijsku ponudu, moglo bi Šparoga teoretski nagovorio da ostane. S druge strane, Španjolac i njegov menadžer već su se barem usmeno složili Hondo, Honda je posljednjih tjedana bila u porastu nije počinioponuditi Espargaro mjesto u sezoni 2021, ali vođa tima Alberto Puig visoko je pohvalio klasu svjetskog prvaka Moto2 iz 2013. godine i barem nije odbacio spekulacije o mogućoj suradnji s njim.

Dodajte odgovor

Vaša email adresa neće biti objavljena. * označava obavezna polja

Stefan BELLOF neprestana trkačka karijera

Nova MAZDA BT-50 s Kodo dizajnom i Isuzu korijenima