Marko Hanželic
Omjer snage na samom vrhu ostaje nepromijenjen, i jedno i drugo mercedes daleko su ispred svih. Nakon austrijskih utrka vodi u ukupnom poretku Valtteri BottasA Lewis Hamilton nakon loših performansi u prvoj utrci, već diše niz vrat. To je još jedna sila Red Bull, što ipak ima izražene razlike između performansi oba trkača, što uglavnom povećava pritisak Alex Albon, što je medijima već na milost i nemilost zbog neke loše sreće.
Bez obzira na čvrsto očitavanje u drugoj utrci na Crveni bikovi priznaju da su prespori da se otvoreno ne bi svađali mercedes, ali bi u tom pogledu mogao Hungaroring predstavljala im je konkurentsku prednost jer je staza vrlo vijugava. Pobijediti na mađarskom tlu i dalje će biti vrlo teško, jer se i ovdje osjeća sjajno Lewis Hamilton, koji je na Mađarski GP slavio čak sedam puta do sada. Ako ove godine pobijedi, bit će treći put zaredom Mogyorod stajao na najvišoj stepenici.
Na Hungaroring tijekom godine ima relativno malo događanja, pa je staza obično prilično prašnjava. To je razlog zašto biste trebali na kraju trkačkog tjedna Mađarski GP, kako bi postali puno brži, što je u Mađarskoj prije iznimka nego pravilo, jer vjetar stalno dovodi nove čestice prašine na asfaltnu površinu. Zbog raznovrsne i uske staze, pretjecanje u suhim uvjetima je prilično teško, jedino pravo mjesto za pretjecanje zapravo je ulaz u prvi zavoj. 2006. godine su na Hungaroring izveo samo prvu utrku po kiši, jer prije toga dva desetljeća nije padala kiša na dan utrke. Staza ima šesnaest zavoja, šest lijevih i deset desnih. Krug je dugačak 4,381 km, trkači prelaze 1 (70 km) u F306,530 utrci.
Mađarski GP Zvijezda je glavni pokazatelj kalendara Formule 1 od svog prvog nastupa 1986. godine i za to je stažist Monzo in Monte Carlo treća najtradicionalnija utrka u trenutnom kalendaru. Sa četiri kilometra i 381 metra staza je na mjestu Mogyoród, 15 kilometara sjeveroistočno od Budimpešte, oko 300 metara duža od prvotne rute na kojoj su proveli između 1986. i 1988. Između 1989. i 2002., Čak su je skratili i na manje od četiri kilometra (3,975 km). Još uvijek pripada kraćim linijama u Formuli XNUMX, kraćim je tek u Monte Carlo (GP Monako), Montreal (Kanadski GP), Spielberg (Austrijski GP) i Interlagos (Brazilski GP).
Definitivno su najveći dužnici na početku ovogodišnje sezone Formule 1 Ferrari, koja se našla u najvećoj krizi posljednjih godina. Mnogi očekuju da bi se Talijani mogli iznenaditi jer su puno jači u krivudavim dijelovima staze nego na ravnici. Krug kandidata za iznenađenja je još širi, ne smijemo zaboraviti Racing Point in McLaren.
Prav Racing Point RP20 je trkački automobil koji je u posljednji tjedan prolio najviše tinte na Ferrari SF100. "Pink Pink" je glavna meta pritužbe tima Renault, koji je uvjeren da su navedene komponente intelektualno vlasništvo Mercedesa, što je protivno pravilima Formule 1. Vidjet ćemo kako se odvija ova saga.
