Marko Hanželic
Audi RS7 Sportback s 4,0-litarskim twin-turbo V8 motorom predstavljen je na prošlogodišnjem Salonu automobila u Frankfurtu, a u tvorničkoj verziji razvija 591 KS i 800 Nm okretnog momenta. Revidirana verzija, međutim, donosi upravo to 962 KM in 1250 Nm zakretnog momenta, što je naravno rezultat intervencije ovih procesora. Stoga se očekuje da iz zastoja povuku do 100 km / h značajno brže od tvorničkih 3,6 sekundi.
Crna kutija-Richter pobrinuli su se za uklanjanje elektroničke ograničenja brzine, poboljšali sustav usisa, ugradili novi filtar i cijevi s većom zapreminom i većim usisnim razvodnikom, i iako turbo punjač ostali isti, dovodi su sada veći, a novi senzori tlaka tlaka nadziru rad turbopunjača.
Osim toga, Audi RS7 dobio je i jedinstvenu foliju za umotavanje zbog koje izgleda kao da je na ruci topografska karta, Folija je kombinacija crne i srebrne boje.
