Marko Hanželic
Očekuje se da će zabrana stupiti na snagu u utrci za Veliku nagradu Belgije Spa-Francorchamps sljedeći vikend, zabrana ekstremni načini rada motori se često koriste za nekoliko krugova, za kvalifikacije i tijekom utrke. Sve u svemu, kao što je već spomenuto, ograničeno je na kratko razdoblje, jer takva metoda opterećuje komponente motora, što drastično povećava mogućnost kvara.
Zato Wolff sigurnoda će biti zabrana mnogih - i među njima Lewis Hamilton - Svjetska automobilska federacija kao sredstvo koje vidi spor Mercedes, "Srebro" zapravo koristi ono što želi produženi vijek trajanja njihovi motori, dok će u subotu to imati malo utjecaja na njihovu sposobnost zauzimanja polovnih pozicija, s obzirom na konkurentsku prednost.
"Ne mislim da ćemo u subotu biti manje uspješni", rekao je. On je rekao Wolff. "Do sada smo imali mnogo rezervi."
"Ako Formula 1 zabrani određene načine korištenja pogonskih sklopova, onda mislim da će nam to zapravo pomoći u utrci. Ako možete izbjeći dodatno trošenje pogona u ovih nekoliko krugova dostupnih u Q3, a zatim i nekoliko krugova u utrci, šteta na pogonskoj jedinici se znatno smanjuje, " dodaje Austrijanac na čelu njemačkog tima sa sjedištem u Milton Keynes.
"Pet krugova u kvalifikacijskom načinu koji nećemo koristiti daje nam 25 krugova dodatnih performansi u utrci. To je nešto za što vjerujemo da će nam donijeti pobjedu u dugoj vožnji."
Mercedes nije jedini tim koji koristi modus kvalifikacije rad motora, što znači da će i njegovi konkurenti patiti, a razlika vjerojatno neće biti manja. "Morate imati na umu da čak i ako ćemo biti malo sporiji u kvalifikacijama, što nisam siguran da ćemo i biti - ne znam, možda desetina ili dva u krugu, onda će i svi ostali biti sporiji" zaključio je Wolff.
