Bojan Vrbnjak
Takozvani način kvalifikacije motora mogao ostati duže nego što je prvotno bilo predviđeno. Međutim, ne puno duže. Jer sudeći po izvještaju kolega iz Ljubitelji utrka, zabrana tzv. "Stranka-Mode”Umjesto v Oni se povezuju stupio na snagu tjedan dana kasnije u utrci u Monza.
pozadina odgoda zabrana tih različite postavke za motor s unutarnjim izgaranjem treba razmotriti pritužbe dva neimenovana proizvođača motora. Ovo bi trebalo dati timovima dovoljno vremena za obavljanje testova na testnim tablicama za ove promjene. Na sastanku radne skupine Jedinica za napajanje u ponedjeljak nakon utrke u Španija, izrazila su dva proizvođača motora nezadovoljstvo iznad planiranih promjena. Govorilo se o duljem odgađanju, pa čak i o uvođenju tih promjena tek sljedeće godine.
Prije utrke za GP Španjolske je FIA neka timovi znaju da planira prijem tehničke smjernice, što bi trebalo zabraniti razne modifikacije motori s unutarnjim sagorijevanjem tijekom trkačkog vikenda. Te se promjene mogu prihvatiti i tijekom sezone bez jednoglasnih zaključaka svih timova. V Tehničke direktive FIA-e daje upute tehničkim propisima u bilo kojem sive zone. Zbog toga su postavke motora poznate kao "Stranka-Mode“, Što je omogućilo znatno veće kapacitete u kvalifikacijama, praktički mrtve. Jer u budućnosti će to biti samo dopušteno jedna postavka, timovi moraju pronaći kompromis, koju će im istovremeno dati dovoljno snage za odlučujući krug o kvalifikacijama i pružit će im ih pouzdanost na utrci.
Ovo je dio trkačkog vikenda GP Španjolske izazvao veliko uzbuđenje. Lewis Hamilton na primjer, rekao je da je to samo plan uspori dominantne srebrne strelice. Ostali, među njima čak toto wolff, znaju reći da ova zabrana kvalifikacijskih postavki može mercedes to samo pomaže. Spremanje pet rundi kvalificiranog načina dovelo bi do mogućnosti u utrci pet krugova više vozila s većim kapacitetom, meni šef Mercedesovog tima. FIA opravdao je planiranu direktivu rekavši da je ona gotovo gotovo više nije moguće kontrolirati zakonitosti složenih pogonskih jedinica Formula 1. "Raznolikost i složenost ovih izmjena FIA-i vrlo teško otežava provjeru ispunjavanja svih propisa o pogonu u važnim trenucima događaja."
