Marko Hanželic
Vječna dvojba - Volkswagen in Formula 1. Odnos između automobilske tvrtke sa sjedištem u Wolfsburgu i kraljevske klase moto sporta desetljećima je bio nejasan i težak. Pogotovo pod Ferdinand Piech na jednom i Bernie Ecclestone obje su se strane potpuno razdvojile.
Čak i s dolaskom Herbert Diess na položaj prvog supruga koncerna iz Wolfsburg, stvari se nisu previše promijenile, ali čini se da bi se mogle u budućnosti u VW svejedno okreni tanjur. Ovaj naime, nalazi se na društvenoj mreži LinkedIn iznio svoju viziju usporedbe između Formule 1 i Formule E.
“Ako F1 može postati CO2-neutralno uz upotrebu sintetičkih goriva, ovo može biti puno uzbudljivije i zabavnije tehnološko natjecanje od Formule E, koja u igračkim stilovima prođe nekoliko krugova u gradskim središtima “ Pravi Ovaj.
Ta Izjava Diess, što je izravan odgovor na članak Bill Gates O CO2-neutralna mobilnost budućnosti težak je udarac za Formula E iz dva razloga.
Prvi put: Diess je dao svoju izjavu jako devalvirala Formulu E. To je prilično iznenađujuće jer VW grupa z Po Audiju in Porsche u električnoj formuli natječe se s čak dvije marke. Oba tima Formule E iznad izjave "Vrhovni poglavar" ne bismo trebali biti pretjerano oduševljeni.
Drugi: VW napustio je sve trkačke serije gdje se utrkuju s motorima s unutarnjim izgaranjem, a nedavno i Svjetsko prvenstvo u turističkim automobilima. Službeni razlog je taj što se grupa želi u potpunosti usredotočiti na e-mobilnost. Tako su smislili prototip Id.r predao Pikes Peak i oborio rekord u slavnom Zelenom paklu Nürburgring.
Ali odjednom, šef VW-a, Herbert Diess, poštanska Pristalica Formule 1. Volkswagen se već godinama spaja s Formulom 1 Porsche odlučio ući od 2021. godine, ali na kraju ništa nije proizašlo. Istina ostaje da je v 70 godina Formule 1 Volkswagen nikada nije bio dio ovog natjecanja.
