Bojan Vrbnjak
Neslavno vrijeme Eiffel je Formula 1 istrgnula iz svoje zone udobnosti jer je subota jednosatni trening bilo je sve što je tim imao na raspolaganju umjesto uobičajena četiri sata. Samo dva sata kasnije, već su bili na rasporedu kvalifikacije. Kao na pokretnoj traci, to se događalo na Eiffelu. Može biti model za budućnost? Mnogi trkači odgovaraju: Da.
Trenutno format trkačkog kraja tjedna još uvijek dolazi iz vremena kada je hordama inženjera noćne smjene bilo nezamislivo procijeniti sve podatke u petak navečer besplatni trening i testirati promjene u simulatorprije nego što stvari stvarno počnu prvi put u subotu. Simulator je također omogućio timovima da danas budu bitni bolje pripremljenibez vožnje kruga duž staze. Pa je li vrijeme da preispitate trkaći vikend koji je već prilično prašnjav?
"Mislim da nam petci uopće nisu potrebni, što mi je pomoglo,”Rekao je aktualni prvak nakon otkazivanja petka na Nürburgringu Lewis Hamilton. Njegov suigrač Valtteri Bottas izgleda slično. “Što više imamo treninga, to bolje možemo optimizirati svaki detalj,"tako Finac. 'Pogotovo petkom imate cijelu noć kako biste stvari detaljno pogledali i naučili ih. Međutim, imam osjećaj da ima previše treninga. Trenutno svatko može savršeno postaviti svoj automobil. Međutim, s manje treninga mogli bismo imati momčadi koje to ne bi najbolje radile. Ili nekim trkačima. Zbog ovoga se osjećam bolje ako ima manje treninga."
Alex Albon, timski trkač Red Bull, vezan je za niže serije formula, koje moraju biti zadovoljne s puno manje treninga. “Iz Formule 3 i Formule 2, više-manje su naviknuti na takav format. Nije puno drugačije. To samo znači da trebate brže postići optimalne postavke i ne biste trebali gubiti vrijeme. Za mene je ovo sasvim u redu." Pierre Gasly iz tima Alfa Bik o dvodnevnim trkaćim vikendima, kaže: "Za mene je ovo dobar i uzbudljiv izazov. Mislim da vikend možemo učiniti i kompaktnijim. Sviđa mi se i voljela bih to vidjeti u budućnosti. Imate samo jedan pokušaj i svaka promjena koju napravite prije kvalifikacija je slijepa. To će pripremu učiniti još važnijom."
Jedini, što je kritično dok ne bude kraći trkački vikend Max Verstappen, Za Imolo planiran je samo jedan pretkvalifikacijski trening - kao što je to bio slučajni slučaj ovdje Nürburgring -, što je Nizozemac donekle opisao glupo raditi odgovoran. Stoga se nastavlja pridržavati opisnog objašnjenja događaja: "Ako imate problema, možete se nositi s njima cijelu noć. Možete poslati povratne informacije tvornici i testirati ove promjene u simulatoru. Imamo puno treninga i možemo si uzeti vremena. Ovog smo puta imali samo jedan trening, tako da ste u pravu u stvarima, različitim od uobičajenog prvog besplatnog treninga."
Naravno da je sportski aspekt samo jedan od mnogih. albon ovdje izražava zabrinutost:Ne znam kako ste to vidjeli, je li dosadno ili ne. Za blizance (dvije utrke zaredom na istom mjestu, op.p.) sigurno. Ne treba nam petak ovdje u drugoj utrci. Međutim, vjerujem da nam trebaju prihod od televizije. Iz tog razloga treninzi u petak nisu loši.”Ukidanje petka također bi se odrazilo na prodaja ulaznica, što ne bi baš obradovalo organizatore. I shodno tome trebali biste Liberty Medium smanjiti iznos naknada. A to bi dovelo do manje novca u zajedničkom loncu, pa manje novca za timove.
S druge strane Liberty Medium, kao što je poznato, slijedi plan za provođenje čak i do 25 utrka Formule 1. To bi bilo sa dvodnevni format trkaći vikend za momčadi zasigurno je realniji nego u trenutnom formatu. Jedna promjena u formatu trkaćeg vikenda već je izvršena od godine 2021 neka budu prisutni mediji četvrtak umetnuto u petak. Ali neto vrijeme treninga pa ostaje nepromijenjen. Možda i hoće Nurburgring a kasnije još Imola doprinio promjeni mišljenja.
