Bojan Vrbnjak
Valtteri Bottas ostvario premijerno prvo vrijeme najboljeg kruga na portugalskoj stazi Alrgarve v Portimão. Finac je bio brži od svog suigrača Lewis Hamilton. Mogli biste reći sasvim normalan radni dan u Formuli 1, gdje na vrhu nema ništa novo. Povrh toga, prvi trening odradio je u vrlo lošim uvjetima prianjanja, a mnogi su trkači imali manje problema s novim mjestom.
Da te upoznam 4,653 kilometara duge staze Autodromo Internacional do Algarve trkači su u početku koristili tvrdu smjesu guma. Ker Pirelli za ovu stazu gotovo nije imao podataka, donijeli su najtvrđe mješavine svojih proizvoda ekipama i trkačima, a povrh toga, umjesto dva seta tvrdih mješavina, donijeli su tri seta. A trkači su ih se željeli što prije riješiti.
ishod
Stazu je najbrže vozio na prvom slobodnom treningu Valtteri Bottas naime u vremenu 1: 18.410 minuta. Uz to, bio je za dobro tri desetine sekundi brže od suigrača Lewis Hamilton. No, za razliku od svojih suparnika, oni su trkači mercedes svoje je vrijeme doseglo srednja guma, Red Bull a Ferrari nije koristio žute gumene smjese. To, naravno, smanjuje zaostatak Max Verstappna, koji je završio na trećem mjestu i zaostaje Bottas zaostajala za nešto manje od deset desetinki sekunde.
Desetina sekunde zaostatka za prvim trkačem Red Bulli nalazimo Charles Leclerc, koji je također završio četvrti s tvrdom gumenom smjesom. Maxov suigrač Alex Albon zauzeo peto mjesto. Bio je šesti Leclercov budući suigrač Carlos Sainz s McLarnom, što je bilo tri desetinke brže od sedme Sergio Perez na Racing Pointu. Odličan je osmi Kimi Raikkonen sa svojom Alfom, a deset kompletnih Daniel Ricciardo u Renaultu i Pierre Gasly s AlphaTaurijem.
Od jedanaesto mjesto nadalje, trkači su bili klasificirani kako slijedi: Sebastian Vettel (Ferrari), Lando Norris (McLaren), Daniil Kvyat (AlphaTauri), Kevin magnussen (Haas), Lance Stroll (Trkačka točka), Antonio Giovinazzi (Alfa Romeo), Romain Grosjean (Haas), George Russell (Williams), Stephen Ocon (Renault) u Nikola Latifi (Williams). Potonji je zaostao 3,644 sekunde za Bottasom.
Incidenti na stazi
Od početka su se trkači puno žalili loše prianjanje. Novi asfalt u kombinaciji s tvrdim gumama pridonio je trkačima da se pošteno bore sa svojim trkaćim automobilima. “To je poput Tokyo-Drifta“, Je bentil Carlos Sainz. 'Dečki, ovo je potpuno pogrešno krilo za ovu stazu, osjećam se kao da vozi drifting auto,”Komentirao je Max Verstappen, koji se također pobrinuo za prvu pirueta u treningu. Ubrzo nakon njega ponovio je vježbu Charles Leclerc zauzvrat 14. Inače, trening je protekao bez značajnijih incidenata, ako zanemarimo neprestano klizanje - ili zanošenje - novom stazom u Portimau.
inženjering
McLaren je također testiran u Portugalu novi koncept nosa trkaći automobil i donio neke nove dijelove u tu svrhu. Također bismo mogli vidjeti novitete na Ferrari, koji je doveo u Portimao novi difuzor. Povrh toga je ekipa iz Maranella testirano u prvom slobodnom treningu novo dno trkačkog automobila, koji ima za cilj pravila sezone 2021.
