Blaž Štremfelj
Ubrzo nakon što je saznao da će morati napustiti položaj u Ducatiju, Talijan je započeo pregovore s austrijskim KTM-om, a ubrzo nakon toga, također je potpisao ugovorza utrku za Tech3 tim sljedeće sezone. Novi posao je utoliko sretniji jer je Tech3 sa Miguel Oliveiro zabilježeno u sezoni 2020 dvije pobjede, a još je jedan dodao portugalski suigrač brad binder.
Petrucci je pobijedio u kišnoj utrci za GP Francuske, a veći dio sezone patio je od modificirane konstrukcije potonjeg Michelin gume. Pobjednik dvije klase utrka MotoGP nakon što ga je Ducati otpustio, u početku je smatrao da nije uspio u svojoj misiji, ali kasnije je, međutim, također vidio pozitivna plaća.
"Situacija je bila vrlo čudna, ali ove godine bilo je puno čudnih stvari u cijelom svijetu," On je rekao. “Kad mi je Gigi (Dall’Igna) priopćio da se sljedeće sezone neću utrkivati u tvorničkom timu Ducatija, bio sam vrlo, vrlo tužan. Osjećao sam da je moja misija propala. Međutim, ako sada pogledam sve skupa, mogu mu biti zahvalan jer mi je to omogućilo da se prebacim na drugog proizvođača koji je postao stvarno konkurentan. Na početku sezone nitko nije mislio da će KTM biti tako brz. Ali sada postižu dobre rezultate i drago mi je što me Gigi otpustio prije početka sezone. "
KTM ostat će bez tri pobjede ove sezone koncesije za razvoj, koju koristi od 2017. Najveća promjena bit će zabrana privatnog testiranja s redovnim timskim trkačima, što znači da Petrucci neće moći voziti svoju novu opremu RC16 do službena zima testiranje v Sepang, koji će se emitirati u veljači. "Nažalost, ostali su bez ustupaka i besplatnog testiranja, pa ću motocikl prvi put voziti tek u veljači,”Rekao je nakon posljednje utrke u sezoni MotoGP-a u Portugalu. “Međutim, uskoro ću započeti s radom u vjetrovnom tunelu, što će biti vrlo važno za razvoj veće konačne brzine, što mi je ove godine stvaralo puno problema.
Do prve vožnje zabavljat ću se na njihovom motocross biciklu, gdje više neću morati skrivati značku proizvođača ” on je dodao.
