In austrijski je njemački kolega iz automobilski motor i sport nadalje hvaljen činjenicom da je trebao pokazati snagu automobila Red Bull na domaćoj stazi u Spielbergu.
"Max je jednako brz bio na smjesi za tvrde gume kao i naši konkurenti na mekoj,”Dakle, glavni savjetnik Red Bulla. Teško je to učiniti izravna usporedba među trkačima jer je Verstappen uglavnom vozila sa smjesom za tvrde gume, Hamilton ali s mekom. Nakon analize automobilski motor i sport, je prvi sektor pruge Red Bull Prsten pripao Verstappnu, a druga dvojica Hamiltonu. I tako Red Bull poput Mercedesa vozili su se s jučer manje snage, ali činilo se da jest Red Bull prednost u avionu.
Mercedes prednost pripisuje svom konkurentu motor i mali otpor zraka. Što se tiče motora, trebao bi Honda sa svojom drugom poboljšanom verzijom stečenog pogonskog sklopa dodatnih 14 KS, Riječima Helmut Mark bit će prednost Red Bulla ovdje u Spielbergu još očitiji nego u Francuskoj. “To je zbog našeg turbopunjača,”Dakle austrijski. Ovo je novo kao i ostatak pogonske jedinice. Turbo punjač su razvili inženjeri koji su na Honda odgovoran za zrakoplovne motore.
