Max Verstappen dobio prvo mjerenje u Hunagoring, Timski trkač Red Bull bila dlaka brža od Valtteria Bottas u Mercedesu. No, moramo uzeti u obzir da su se red bikovi na prvom treningu uglavnom fokusirali na motor Nizozemca, koji je koristio u Silverstone a koju su nakon teškog sudara pregledali Hondini tehničari.
Osim nekih putovanja izvan staze, pobrinuo se za veći incident Yuki tsunoda, koji je u četvrtom zavoju izletio sa staze i zabio se natrag u ogradu, zbog čega je trening na neko vrijeme bio prekinut.
Proizlaziti
Nakon što su na početku testirali stazu s najčvršćom smjesom za gume, trkači su u drugom poluvremenu nosili mekane trkaće automobile. Max Verstappen bilo s vremenom 1: 17.555 minuta šest stotinki sekunde brže nego Valtteria Bottas u Mercedesu. Desetinu iza svog suigrača, međutim, zauzeo je treće mjesto Lewis Hamilton.
Za prva tri zauzeo je četvrto mjesto s većim zaostatkom Carlos Sainz s Ferrarijem, a zabilježili su i dobru desetinu više Pierre Gasly iz AlphaTaurija na petom mjestu. Šesti je bio jučerašnji slavljenik (star oko 40 godina) Fernando Alonso u AlpineF1, samo šest tisućinki sekunde iza njega na sedmom mjestu Charles Leclerc u Ferrariju. Bio je osmi i posljednji s zaostatkom manjim od sekunde sergio perez, još jedan trkač Red Bulla. Završavaju prvih deset Lando Norris iz McLarena devetog i Lance Stroll iz Aston Martina na desetom mjestu.
Od jedanaesto mjesto nadalje međutim, trkači su bili klasificirani kako slijedi: Stephen Ocon (AlpineF1), Yuki tsunoda (AlphaTauri), Sebastian Vettel (Aston Martin), Daniel Ricciardo (McLaren), George Russell (Williams), Nikola Latifi (Williams), Mick Schumacher (Haas), Robert kubica (Alfa Romeo - Poljak je igrao umjesto Kimija Raikkonena), Nikita Mazepin (Haas) u Antonio Giovinazzi (Alfa Romeo).
incidenti
Fernando Alonso pobrinuo se za prvu fazu žute zastave. Jučerašnji slavljenik ušao je s previše brzine četvrti zavoj i izgubio kontrolu nad automobilom. Španjolac je skliznuo preko ivičnjaka i zaustavio se u zoni izleta. S izuzetkom uništenih guma i malog dijela koji je odletio s automobila, trkač AlpineF1 odnesen bez većih posljedica.
Nešto kasnije, uprava utrke morala je ponovno intervenirati žuta zastava, jer i Yuki tsunoda izgubio je kontrolu nad sobom AlphaTauri. Mladi trkač brzo je u igri desno skretanje odvezeni u asfaltiranu izletničku zonu, ali su i Japanci mogli nastaviti.
Ali malo kasnije više nije imao te sreće. Dobri 15 minuta prije kraja trening, jest Tsunoda zavrtio u četvrtom zavoju. Japanci u usporedbi s Alonso nije uspio stati ispred ograde, što ga je dovelo do zadnjice zabio se u ogradu i time izazvao kraći prekid trening.
inženjering
Također na zadnjoj utrci prije ljetni praznici neki su timovi donijeli nove dijelove za svoje trkaće automobile. Dok Mercedes nakon Silverstonea nije želio poboljšati svoj W12, njihov je glavni konkurent Red Bull na RB16B instalirao neke nove značajke. Također McLaren je donio neka manja poboljšanja.
pri Red Bullu međutim, inženjeri su ga gledali sa strahom Honda motor u stražnjem dijelu trkaćeg automobila Verstappn. Nakon sudara s Hamiltonom kod Silverstona, Japanci su poslali motor u Sakura na detaljnom pregledu. Honda je motor do sada pripremila da može Nizozemac koristi u prvom treningu. Morali su samo zamijeniti ispuh.