Bojan Vrbnjak
Zbog ovog razloga današnji rezultati ili vremena nisu reprezentativni a mjerodavni su kao prošlogodišnji snijeg. Ipak, na kraju ih objavljujemo, iako ih treba uzeti u obzir nekoliko čimbenika: S koliko gorivo vozili su ih trkači onoliko koliko zapravo jesu opteretiti motore, sa kojim gume vozili su što program nastupali su itd. Iz ovog testa izvucite zaključke o mogućem omjer snage glupo je i svakakvo rasuđivanje i nagađanje besmisleno.
Odmah nakon početka testiranja pobrinuo se za pažnju Red Bullov trkaći auto RB18, s kojim je danas testirao Max Verstappen, a što je zapravo bila atrakcija kutija trkaće staze Krug Barcelona-Katalonija. Mnogi šefovi, tehnički direktori, ali i neki trkači, među kojima ni njega nije nedostajalo Lewis Hamilton, sa zanimanjem su promatrali stvaranje Adrian Newey. Za mnoge smo bili priča podignutih obrva i razmišljajući što je, dovraga, vrhunski dizajner ponovno zamislio.
Ali kao što je rečeno, testiranje u Barselona poslužiti za prvo ozbiljno poznanstvo i testiranje novih trkaćih automobila i razumljivo da timovi i natjecatelji ne idu punom parom. A tko će prvi dan skinuti hlače? Poanta je shvatiti kako tehnika radi. No, općenito su danas pozirali dva pitanja: kakva je ona vidljivost s većim 18-inčne gume i može li stvarno biti bolje slijediti konkurenta ispred tebe. U potonjem, mnogi su danas to također isprobali vježbati na stazi. A za timske inženjere to će biti vrijedni podaci. Bilo je zanimljivo pratiti Carlosa Sainza koji je odvozio dosta krugova Max Verstappn. Je li to učinio jer mu se sviđalo stražnji RB18, ne znamo, ali ovdje je definitivno bio test praćenje trkača ispred tebe.
Naravno, nije prošlo bez problema, barem s nekim momčadima, pogotovo s Haas in Alfa Romeokoji su imali svoje manje i veće probleme ili nazovimo to tako dječje bolesti. Obje ove ekipe su se također mučile popodne. I dok je Valtteri Bottas poslijepodne sa svojim C42 mogao se vratiti na pravi put, međutim, sat vremena prije kraja treninga Mick Schumacher još uvijek nadzire obuku sa zapovjednog stola tima. Ništa ohrabrujuće za početak Amerikanci, koji obećavaju ove godine korak naprijed a u tu svrhu žrtvovali su cijelu prošlu sezonu. Morat će u sljedeća dva dana izmišljati puno.
Ako je tako vremena nisu mjerodavna, međutim, dobar je pokazatelj u smislu pouzdanosti broj oduzetih krugova, gdje je bio Max Verstappen sa svojim RB18 najmarljiviji pojedinačni trkač. Nizozemac je skupio na kraju dana 147 krug a time i njegov tim Red Bull stavio na drugo mjesto prije mercedes, za koje su George Russell (jutro) u Lewis Hamilton (poslijepodne) prikupljeno 127 krug, koliko su za Alpski prikupljeni također Fernando Alonso. Prvi u gomilanju broja rundi, međutim, bili su na Ferrari, jer su Leclerc in Sainz prikupljeni 153 krug.
I konačno, obećana vremena. Oko pola sata prije kraja treninga, neki su trkači svoje automobile nosili u mekšoj gumenoj smjesi. Lando Norris je sa svojim McLarn na smjesu C4 prvi je probio 1:20 minuta. Kasnije je mlad britanski dodao još plina i odredio svoje vrijeme tako da je stigao do kraja dana 1: 19.568 minuta i također kao jedini koji je ostao ispod granice od 1:20 minute. Bio je dobrih pola sekunde iza njega Charles Leclerc s Ferrarijem, i nešto manje od desetinke više od svog suigrača Carlos Sainz.
Ferraris navijača i također odgovornih ekipa iz Maranella unatoč današnjem drugom i trećem mjestu, ne žele to pripisati tome nikakav značaj. Barcelona i najbolje vrijeme za testiranje - to je to Jednom davno a u to vrijeme nade su bile velike, očekivanja još veća, o želji tifusa da i ne govorimo. Znamo kako je završilo: Mercedes opet je bio klasa za sebe u prvenstvu.
Vrijeme prvog dana testiranja u Barceloni
| Poz. | Trkač | vrijeme | Krugovi |
|---|---|---|---|
| 1 | Norris | 1:19.568 | 103 |
| 2 | Leclerc | 1:20.165 | 80 |
| 3 | Sainz | 1:20.416 | 73 |
| 4 | Russell | 1:20.784 | 77 |
| 5 | Hamilton | 1:20.929 | 50 |
| 6 | Vettel | 1:21.276 | 52 |
| 7 | Tsunoda | 1:21.638 | 121 |
| 8 | Alonso | 1:21.746 | 127 |
| 9 | Verstappen | 1:22.246 | 147 |
| 10 | Bottas | 1:22.572 | 23 |
| 11 | albon | 1:22.760 | 66 |
| 12 | Schumacher | 1:22.962 | 23 |
| 13 | Šetati | 1:23.327 | 67 |
| 14 | latifi | 1:23.379 | 66 |
| 15 | mazepin | 1:24.505 | 20 |
| 16 | Kocka | 1:25.909 | 9 |
Fotogalerija - Foto: HB Press
