Marko Hanželic
Dvadeset godina nakon prestanka proizvodnje, brand Moskvič, koja je inače u vlasništvu koncerna KAMAZ, poznat prvenstveno po svojim gospodarskim vozilima, vraća se u život. Bivša tvornica Renaulta, koju su Francuzi ove godine prodali ruskoj vladi i gradu Moskvi, odsad će proizvoditi Moskvič 3, koji je, osim znakova i još nekih sitnica, zapravo identičan kineskom SUV-u JAC S4.
S novakom u Moskviču imaju hrabre planove jer planiraju proizvoditi oko 100 vozila godišnje. “Tvrde da smo samo zalijepili logo na već proizvedene automobile. Ali nije tako. Sastavljamo automobile iza proizvodne trake. Komponente dobivamo iz Kine,” on je objasnio Maksim Kljuškin, voditelj projekta Moskvič.
Na ruskom tržištu zbog sankcija nedostaje novih automobila. Prema podacima Udruženja europskih kompanija u Rusiji, u prvih deset mjeseci ove godine prodaja novih automobila u ovoj zemlji pao na 60 posto u odnosu na isto razdoblje prošle godine.
