in ,

CHEVROLET predstavlja trkaći automobil CORVETTE Z06 GT3.R za 24. Daytona 2024 sata

Međutim, ovaj automobil se neće natjecati ove godine, ali u sezoni 2024., Z06 će se natjecati cijelu sezonu u GTD Pro kategoriji, počevši od 24 sata Daytone.

Svjedoci smo detalja novog trkaćeg automobila Chevrolet Corvette Z06 GT3.R i to neposredno prije utrke Rolex 24 sezone 2023. u Daytoni. Ali ovaj trkaći automobil ove godine nije za stazu. To će se dogoditi na utrci sljedeće godine, što će nam dati dovoljno vremena da vidimo prvu Chevrolet GT3 trkaći automobil, što je u skladu s propisi FIA-e.

Naravno, ne čudi što jesi GT3.R dijeli dosta s cestom Z06. To uključuje aluminijsku šasiju koja je izvučena ravno s proizvodne trake Corvette. Poslano je Prattu Milleru u Michiganu, gdje je potpuno preuređen za utrke, počevši s zaštitnim kavezom. Dodani su posebni opruge, amortizeri i kočnice, specifičan za utrke, iako je dizajn ovjesa s dvostrukim poprečnim ramenima isti kao kod proizvodne verzije Z06. 18-inčni kotači i podijelite ga s trkaćim automobilom C8.R. S aerodinamičkog gledišta Z06 GT3.R uključuje različite kanale, razdjelnike i novi karbonski difuzor za poboljšanje protoka zraka, hlađenja i vakuuma. Puno stražnjih krila je nova stavka, ali su bočni otvori gotovo isti kao kod cestovna verzija. Isto vrijedi i za krov i poklopac motora.

Trkaća verzija GT3.R dosta toga dijeli sa serijskom Z06, ali osim zaštitnika ima potpuno novo krilo i difuzor straga, a kotači su iz C8.R.

Vjerojatno se pitate što je ispod hauba. Postoji trkaća verzija onog s visokim brojem okretaja 5,5 litara DOHC V8 motor. Ipak, nažalost Chevrolet trenutno ne želi otkriti koliko ima KM, ali će biti manje moćan od serijskog cestovnog modela Z06. Vjerojatno se pitate kako to može biti serijski automobil snažnije od utrkivanja. Propisi serija IMSA naime ograničavaju najveću snagu na 600 KM, što je znatno manje od 668 KM serijski sportaš. Chevrolet kaže da trkaća verzija dijeli više od 70 posto komponente sa standardnim motorom od 5,5 litara.

Što se tiče performansi, Chevrolet šuti, no zanimljivo je da će trkaći automobil imati manje KS od cestovne verzije zbog propisa serije IMSA.

Kad hoće Z06 GT3.R godine 2024 konačno izaći na stazu, moći će kupio i s njim izvedena također privatni timovi. Kupci će imati podršku na trkaćim stazama Utrke Corvette u obliku dijelova i inženjerske ekspertize. "Corvette Z06 GT3.R ore teren za Chevrolet i Corvette Racing program," On je rekao Mark Stielow, redatelj GM Motorsports inženjersko natjecanje. 'Ova jurilica usmjerena na kupca koristi iskustvo duge i uspješne povijesti Corvette Racinga i stručnost naših dizajnerskih, inženjerskih i proizvodnih timova za Corvette."

                     

Dodajte odgovor

Vaša email adresa neće biti objavljena. * označava obavezna polja

JAGUAR ovog proljeća s objavom svojih ELEKTRIČNIH planova

BENTLEY MULLINER predstavio je ZANIMLJIV DUET Continental GT S modela