in ,

LANCIA DELTA INTEGRALE by MANHART ima 375 KS i novu unutrašnjost

Sveobuhvatan remont i vrlo složena postavka motora za ikonu relija koju je vozilu dodao pretvarač Manhart.

Koplje živio prilično tužno mnogo godina. Brend prvenstveno živi u memorija slavno razdoblje mitinga od sedamdesetih do devedesetih godina prošlog stoljeća. Jedini trenutni model je stari mali automobil Upsilon, koji je dostupan isključivo u Italiji. Zvjezdani planira oživjeti nekadašnji luksuzni brend. Nedavno je predstavljen elegantan konceptni automobil. Još se ne zna kako će izgledati proizvodi prave serijske proizvodnje.

Ako želite uroniti u osjećaj legendarna Lancia, u koje i dalje morate ulagati stari lim. Što je moguće sada pokazuje tuner čovjekov čovjek s temeljito prerađenim i uvelike poboljšanim modelom Delta HF Integrale 16V. Tvrtka sa sjedištem u Wuppertalu poznata je prvenstveno po svojim proizvodima temeljenim na novim automobilima BMW. Nisu nužno poznati po remakeovima starih Talijana, ali već dugo čuvaju blago iz prošlosti pod imenom Klasični automobili Manhart. U slučaju modela Delta Integrale ovo također uključuje izuzetno složenu nadogradnju snage 2,0-litarski turbo četverocilindrični. Središnji dio je tzv Turbo Performance Kit s nadograđenim turbopunjačem uključujući trkaći razvodnik i mjerač vremena turbopunjača.

Manhart je povećao snagu motora Delta Integrale na 375 KS.

Nove su u cilindrima kovani klipovi s kovanim klipnjačama sa osovina H na bregastom vratilu Mačke kamere. Oni kompletiraju paket Bosch pumpa za gorivo, usisnik zraka grupe N i optimizirani radijatori i ventilatori. Tuner poboljšava ispušni sustav s novim Puni sustav od 3,5 inča, koji počinje kod turbine i završava s dva 80 mm ispušne cijevi. Nakon podešavanja softvera, konačno je dostupan 375 KM in 550 Nm okretnog momenta. To je 175 KM in 252 Nm više od tvorničke verzije. čovjekov čovjek s komponentama skupine N također nadograđuje ručni mjenjač s pet stupnjeva prijenosa. Preko novog je spojen na motor Sachsove spojke. Uz takvu dodatnu snagu, ima smisla prilagoditi i komponente šasije.

Manhart je također intenzivno osvježio unutrašnjost ovog legendarnog automobila.

čovjekov čovjek ugradite ovjes KW varijante coilovera 3, kočnice Brembo s čeljustima s 4 klipa i 380 mm prednji diskovi i čeljusti s 2 klipa i 284 mm stražnji diskovi. U pravom su stilu Delta instaliran na 8×17 inčni kotači OZ Rallye Racing (1989. kotači 7×15 inča bili su standardni) s gumama 205/40/17. Na sreću, s vanjskim izgledom klasičnog vozila nema toliko toga. čovjekov čovjek postavite svoj krov ovdje spojler ovdje i pruža završnu obradu folijom, uključujući dekorativni kit s potpisom tvrtke. Interijer je intenzivnije osvježen. S novom kožnom presvlakom Alcantara, sportski volan od 350 mm, novi instrumenti, patosnice i skraćeni hod ručice mjenjača.     

Dodajte odgovor

Vaša email adresa neće biti objavljena. * označava obavezna polja

TOYOTA Land Cruiser također će razmaziti EUROPLJANE svojim RETRO dizajnom i MODERNOM tehnologijom

PAD prodaje automobila ukazuje na loše stanje RUSKE ekonomije