Marko Hanželic
Ovan mi smo s prezentacijom obnovljenog modela 1500, koji ima izmijenjenu vanjštinu, ažuriranu unutrašnjost i potpuno novu 3,0 litreni redni šestak s dvije turbine, ponovno su se uvjerili u svoje sposobnosti na području dizajna i proizvodnje pikapova.
Ako krenemo od potonjeg, motor Uragan zamjenjuje kultni HEMI V8 i bit će dostupan u dva kapaciteta. Osnovna verzija proizvodi 313 kW (426 KS) i 623 Nm okretnog momenta, dok motor visokih performansi 403 kW (548 KS) in 706 Nm okretnog momenta.
Oba su značajan napredak u odnosu na stari 5,7-litarski V8 motor, koji je imao 295 kW (400 KS) i 555 Nm okretnog momenta. Također je vrijedno napomenuti da je snaga osnovnog motora Uragan iste snage kao 6,2-litreni V8 motor u modelu Chevrolet Silverado.
Osim što je impresivno moćan, twin-turbo motor je dizajniran da ispuni, prema Ramu "veća ekonomičnost goriva i manje emisije". Brojke ćemo saznati bliže početku prodaje, ali uviše snage u kombinaciji s većom ekonomičnošću dobitna kombinacija.
Ponuda motora uključuje i poznate 3,6 litarski Pentastar V6 motor. U Ramu nisu spominjali promjene, pa bi trebao i dalje nuditi 227 kW (309 KS) i 367 Nm okretnog momenta.
renovirana Ram 1500 osim novog srca, ima i "elegantniji i aerodinamičniji izgled". Promjene su najviše usmjerene na prednju stranu gdje se nalazi model dobio tanka prednja svjetla, koji sada prelaze u masku za hladnjak. Rešetka je veća i pomaknuta naprijed, pružajući odvažan, "herojska prisutnost".
Postojat će osam različitih verzija rešetke hladnjaka kako bi se pomoglo promatračima da razlikuju verzije kakve jesu Trgovac, Laramie, Buntovnik i potpuno novi Volfram. Posljednja verzija ima dizajn mreže i šipke, a svi modeli imaju značku Ram, koja je sada postavljena više na rešetki.
Dodatne promjene su ograničene, a kamionet je dobio nova stražnja svjetla koja imaju "izgled dragulja" i trodimenzionalniji izgled. Kupci će također pronaći novo električno otvaranje i zatvaranje stražnja vrata s tehnologijom otkrivanja prepreka.
Luksuzni kamioneti postali su vrlo popularni, a Ram to želi iskoristiti s najvišom razinom opreme Volfram. Ovaj ima unutrašnjost boje indigo i morske soli s prednjim presvlakama od antilopa i prošivenom kožom Natura Plus na prednjim sjedalima. Potonji imaju električno podešavanje u 24 smjera, električno podesive naslone za glavu u četiri smjera te funkcije grijanja, ventilacije i masaže.
Posebnim dodacima tu nije kraj, jer pickup dolazi s najvišim paketom opreme "okvir od lijevanog aluminija s brušenom platinastom patinom" i mjenjač inspiriran kristalima. Pridružuju im se metalne pedale, dvostruki bežični punjač za pametne telefone i "ultra premium" audio sustav Klipsch Reference Premijera sa 23 zvučnika.
Dizajneri nisu zaboravili ni na verzije za masovnu upotrebu jer 12-inčni infotainment sustav Uconnect 5 sada ima ekran više rezolucije. Pridružuje mu se novi infotainment sustav od 14,5 inča koji ima opciju podijeljenog zaslona. Dodatno, poput 1500 REV, kamion može biti opremljen novim zaslonom od 10,25 inča za suvozača.
Tu su i neki manji detalji kao što je Buntovnik sada novi mrežasti umetci na sjedalima, a Laramie je dobio "Chevron folija" i novodostupnu unutrašnjost u boji Bison smeđa/siva morske soli. Bighorn/Usamljena zvijezda može se pohvaliti novim presvlakama i umetcima na sjedalima, dok ima Ograničeni Longhorn novi interijer Bison Brown s drvenim ukrasima Barn Wood 45 s otvorenim porama. Konačno, ima ograničen nove drvene presvlake od crne ebanovine s otvorenim porama i novodostupan dvobojni dizajn.
renovirana Ram 1500 u prodajne salone stiže početkom sljedeće godine, a proizvodit će se u tvornici Sterling Heights u Michiganu. Cijene će biti objavljene naknadno, ali ne bi nas iznenadilo da faceliftirani model bude skuplji od trenutnog, koji počinje od 38.570 dolara.
Galerija: 2025 Ram 1500
