Bojan Vrbnjak
Ne samo automobili, već i avioni: Grupa Hyundai Motor Group bavi se zrakoplovnom industrijom. Njegova podružnica Vrhunsko sada predstavlja S-A2, električni zrakoplov s vertikalnim uzlijetanjem i slijetanjem (eVTOL).
Vozilo četverosjed na temelju studije S-A1, koji je predstavljen na sajmu HZZ 2020. Vozilo S-A2 nije namijenjen za svladavanje velikih udaljenosti, već brži prijevoz putnika od točke A do točke B u gradu. Kako je najavljeno prije godinu i pol, trebao bi krenuti na tržište 2028. godine. 'Od samog početka misija Supernala bila je stvoriti pravi proizvod za pravo tržište u pravo vrijeme," On je rekao Jaiwon Shin, što je također Superoluja Glavni izvršni direktor i predsjednik Grupe Hyundai Motor Group. Radi na projektu Tim od 600 ljudi. Hyundai na ovogodišnjem sajmu želi predstaviti visokoleteće vozilo CES u Las Vegasu naglasiti svoju predanost u ovom području.
Vanjski izgled eVTOL-a
S-A2 nije dron, ali avion s fiksna krila i rep U obliku slova V. Brzina krstarenja je 200 km / h, i visinu leta 1.500 stopa (oko 500 metara). Zrakoplov eVTOL je dizajniran za udaljenosti od 40 do 60 kilometara. Pogon elektromotora osam propelera. Mogu se usmjeriti prema gore tijekom polijetanja i slijetanja, te osiguravaju pogon tijekom krstarećeg leta. Zrakoplov S-A2 trebao bi biti tih kao perilica posuđa: 65 decibela u fazi vertikalnog uzlijetanja i slijetanja te 45 dB u horizontalnom letu. "S-A2 doista opravdava slogan 'automobil susreće aero',"On kaže Hyundaijevo glavni projektant Luc donckerwolke. Izgled modela S-A2 razvio je inženjerski tim Vrhunsko zajedno s Hyundaijevo stručnjaci za dizajn automobila.
Unutrašnjost eVTOL-a
Na sajmu CES Vrhunsko prikazuje model S-A2 zajedno s "vertiportovi“, kako ga tvrtka naziva mjesta polijetanja i slijetanja za izložbu eVTOL. Ne samo da se studija može pogledati eVTOL, mogu doživjeti i posjetitelji simulirani let iznad Los Angelesa i naučite o povezivanju s drugim prijevoznim sredstvima.
