Marko Hanželic
Toyota zbog modela Prius već neko vrijeme radi s visokonaponskim baterijama. Tijekom tog vremena razvila je intenzivan posao recikliranja baterija za koji kaže da je na rubu stvaranja novog procesa bez izgaranja ekološki korak naprijed.
Tehnologiju je uvela tvrtka Toyota Chemical Engineering (TCE), koji kaže da je do sada recikliranje značilo spaljivanje starih baterija i prikupljanje važnih materijala iz pepela. Djeluje, ali jest intenzivan ugljik i nije najučinkovitiji način za dobivanje svih materijala u ćeliji.
Ali Podružnica Toyote sada radi destilacijom elektrolitičke tekućine koju sadrže sve baterije. Po svojoj prirodi to je tekućina vrlo zapaljivo, tako da je spaljivanje cijele baterije nekada bio najlakši način rješavanje problema, što učiniti s njim nakon kraja njegovog životnog vijeka.
Sada planiraju destilacija elektrolita, kako bi bio manje zapaljiv i sigurniji za korištenje. To će omogućiti da TCE bude temeljitiji uništio baterije i jednostavno izrežite stanice kako biste ih lakše sortirali i iz njih izvlačili materijal.
Ostatak se zove "crna misa" i prema tvrtke TCE sadrži aluminij, željezo i "mnoge rijetke metale". Tvrtka tvrdi da nova metoda smanjuje emisije CO2 prilikom recikliranja baterija i poboljšava stope oporavka.
"Ne samo da će pridonijeti neutralnosti ugljika, već će također omogućiti razvrstavanje i oporabu materijala koji se ne mogu oporabiti konvencionalnim spaljivanjem, što će značajno povećati stopu oporabe", je za Toyota Times povedal Kenchiro Muramatsu, član odjela za sirovine. "Ovo je korak prema postizanju održivog kružnog gospodarstva."
