Bojan Vrbnjak
Audi obnovio je obitelj A3. Zasada je dobro. Već smo izvijestili o obnovi "normalnog" A3, no sada možete saznati više o pravom novitetu - crossoveru Audi A3 allstreet.
"Već na prvi pogled Audi A3 allstreet razlikuje se od ostalih modela iz obitelji A3. Kao crossover u premium kompaktnoj klasi, ima potpuno neovisan izgled. Cilj je bio istaknuti veću udaljenost od tla posebnim dizajnerskim elementima,On je rekao Stephan Fahr-Becker, voditeljica tima za dizajn eksterijera Audi AG.
To se postiže između ostalog okomito isticanje jednostruke rešetke hladnjaka obojene u mat crno. Ovaj je također viši od normalnog A3 Sportback i trebao bi približiti crossover na Q model. Tri letvice za sve ceste sprijeda i straga također su vrhunac karakter terena. Sprijeda su integrirani u rub spojlera, što nagovještava zaštitu od podvozja, a straga u difuzor kao dio stražnjeg branika. Njima se pridružuje mrak obojeni pragovi u donjem dijelu vrata. Na krovu Audija standardno je ugrađena ti ograda.
Ovjes modela A3 allstreet 15 milimetara je viši od ovjesa modela A3 Sportback sa standardnim ovjesom. Zajedno s većim promjerom gume, to znači za 30 milimetara veći razmak od tla. Široki profili lukova kotača također naglašavaju lukove kotača u koje su standardno ugrađeni 17-inčni kotači. Također su opcijski dostupni za oba modela 18 i 19 inča bicikli.
Uvećanim kompaktnim automobilima doista nema previše konkurencije. Kia ima model Xceed, ali to je sve. Audi smo pitali za namjenu modela A3 allstreet. Odgovor je bio grubo sažet: željeli su nastaviti uspjeh modela A1 allstreet (bivši A1 Citycarver) za klasu više, kupci su se mogli snažnije razlikovati od ove izvedenice, uz ponudu "veća udobnost u vidu višeg položaja sjedenja, udobnog ulaska i bolje preglednosti u svim smjerovima". Teško je procijeniti je li visok A1 stvarno uspješno, ali ostalo je, naravno, vjerodostojno.
Kao i drugi A3 modeli, hoće sva ulica dostupno za naručivanje od Ožujak i dalje, s proizvodne trake u Ingolstadt ali vozit će kasnije. Možete ga naručiti kao 35 TFSI s 1,5-litrenim motorom sa snagom 150 KM. Sa 7-stupanjskim automatskim mjenjačem, a kasnije i sa 6-stupanjskim ručnim mjenjačem. Dostupan je kao dizelski motor 35 TDI, koja također proizvodi 150 KM i može biti opremljen samo 7-stupanjskim automatskim mjenjačem S-tronic. Verzija s pogonom na sve kotače kombinirat će se s 2,0-litreni benzinski motori slijede 2025. godine, a cijene će se kretati od 37.450 eura. To je 1.800 eura više u odnosu na model koji nije crossover.
