in ,

FIA je diskvalificirala Renault zbog utrke u Japanu

Uoči utrke za GP Meksika, FIA je objavila presudu Renaultovom timu koji je u utrci za GP Japan koristio nezakonit uređaj. Daniel Ricciardo i Nico Hülkenberg diskvalificirani su za utrku u Suzukiju i ostali su bez bodova.

Foto: Hasan Bratić

Renault je izgubio još jednogsto (Daniel Ricciardo) u deseto mjesto (Nico Hülkenberg), koji je postigao gol u utrci za GP Japana, Čuvari pravila FIA naime diskvalificiran oba trkačka automobila francuske reprezentacije. Nakon sastanka u Ženeva, stručnjaci su krovne organizacije došao do zaključka da su to trkački automobili Renault u Japanu trkali sa nezakonita pomagala, Stoga je uslijedilo isključenje.

Prema dokazima krovne organizacije FIA, Renault se natjecao u utrci za Veliku nagradu Japana s neovlaštenom pomoći i zbog toga je isključen iz utrke - Foto: Hasan Bratić

Uslijedilo je isključenje prigovor ekipe Racing Point, koji nakon utrke u Suzuki podnijeli su formalni prosvjed jer su sumnjali da Francuzi djeluju sa njima automatski sustav postaviti ravnoteža snage kočenja, Povjerenici za utrke potvrdili su u Suzukiju da jesu zaplijenila upravljačku jedinicu in upravljač oba trkača i da će sve provjeriti mašina kao i softver i podataka. Renault s druge strane, objavio je da prosvjeduju protiv ekipe Racing Point uzeti na znanje i da će se pripremiti opsežna i detaljna obranada odbije ovaj protest.

Ekipa Racing Point, koja je podnijela službeni prosvjed nakon utrke u Suzukiju, navodno je dobila nagovještaj da Renault krši sportske i tehničke propise od bivšeg suradnika francuske momčadi.

I naizgled njihova obrana ombudsmani nije mogla uvjeriti. „Ovaj sustav krši članak 27.1 Sporting kodeksa koji kaže da trkač mora svoj automobil upravljati sam i bez tehničke pomoći,"Dakle pravila. FIA u svom obrazloženju diskvalifikacije objasnio je:Renault softver za upravljanje stražnjim kočnicama djeluje u skladu s odredbama članaka 11.1.3. I 11.1.4 Tehničkih propisa. Sustav ne radi nakon programiranja što ovisi o položaju automobila na stazi, što je bilo zabranjeno."

Daniel Ricciardo i Nico Hülkenberg ostali su bez plasmana, što su postigli u Suzukiju i tako izgubili važne bodove - Foto: Hasan Bratić

FIA dalje piše: "Renault trkači koristili su tipke na upravljaču za podešavanje kočne ravnoteže u skladu s člankom 8.6.3 Tehničkih propisa. No, s obzirom na ovo, Renaultov sustav ne krši nijedno tehničko pravilo, već koristi maštovit novi način izvjesne nejasnoće politike. Uostalom, na ovaj način, kao pomoć, postavlja se podešavanje kočne kočnice jer trkači sami nisu trebali sami raditi određene postavke. Kao rezultat toga, ovaj sustav prepoznat je kao ilegalan."Iz dokumenata FIA međutim, još uvijek je jasno da tim treba Racing Pointkoji su uložili prosvjed, savjet primljeno od bivši suradnik Renault tim.         

1 komentar

Komentar

Jedan Ping

  1. Pingback:

Dodajte odgovor

Vaša email adresa neće biti objavljena. * označava obavezna polja

Takav je sasvim novi VW Golf osme generacije

Nakon diskvalifikacije: Što kažu u Renaultovoj ekipi?