Bojan Vrbnjak
Glavni tehnički direktor "ružičasta"Mercedes RP20 (kako je već nazvano na društvenim mrežama) Andy Green, je za Britance Nebo rekao je: "Sredinom 2019. godine, ekipa Racing Point sve je stavila na stranu i krenula s praznim listom papira. Željeli smo stvoriti nešto novo. Gdje započeti? Pa, imamo Mercedesov agregat i njihov mjenjač. Ove godine koristimo prošlogodišnji model. Uvijek smo ovdje godinu dana. Ovo vas ograničava u visini karoserije i ovjesu, jer je mjenjač razumljivo razvijen za Mercedes,"tako zelena.
britanski nastavlja:Pa smo rekli sebi, zašto ne bismo napravili nešto slično njima? Zašto ne bismo poveli ovim putem i vidjeli gdje nas vodi. I to smo učinili. Oprostili smo se od dugogodišnje filozofije i riskirali novi početak. Sada ćemo pričekati da vidimo gdje ćemo s ovim. Bio je to veliki rizik i još uvijek je veliki rizik. Ne radi se samo o tome da koncept uzmemo od nekoga drugog, već i razumijevanju i razvoju,”, Dodaje tehničar tima Trkačka točka.
"Kategorično mogu reći da svi ti dizajni dolaze iz Racing Pointa,Naglasio je zelena i dodaj: "Ovo nije bio transfer u Mercedesu 'Listed Parts'. Nikada ne bismo o tome razmišljali, niti bismo ih ikada pitali. Prema pravilima, to također nije dopušteno. To se kod nas nikad nije dogodilo. Nikad se nismo trudili zaobići politiku. Ono što ovdje vidimo rezultat je planova naših ljudi nakon što su vidjeli fotografije Mercedesa. Svatko to može učiniti,"Završava zelena, Hoće li ovo obrazloženje biti zadovoljavajuće Günther Steiner, šef ekipe Haas, drugo je pitanje.
