Marko Hanželic
Ferrari ponovno se našao usred pravne bitke, slično imenu svog nadolazećeg prvog SUV-a Purosanga, Pa, sad se dvorski mlinovi okreću zbog vjerojatno najskupljeg automobila u povijesti, Ferrari 250 GTO, Što je još gore, to nije rat sukcesije, ali predmet spora ovog puta je njegov oblik.
Ferrari je zatražio da registrira oblik svoje ikone, što je s tvrtkom Ares dizajn odbio. Legendarna talijanska marka podnijela je zahtjev za patentiranje oblika svog sportskog automobila 2008. godine Ares dizajn željeli su pripremiti ažuriranu verziju spomenutog modela, koju su htjeli spriječiti u Ferrariju, pa iz tvrtke za dizajn i obradu Modena svi prijavljeni Nadzornoj službi Ured Europske unije za intelektualno vlasništvo, koja je tada presudila u korist dizajnerske tvrtke Ares dizajn.
S ovom važnom presudom možete Ares dizajn nastavlja s planovima osmišljavanja vlastite reinterpretacije GTO 250. Tvrtka će svoj model graditi na temelju Ferrari F12 Ali 812 Superfast i prepakirala ga u oblik u kojem želi odati počast najdragocjenijim Ferrari svih vremena i naravno zaradite s tim.
Prošle godine sukobile su se obje strane Bolonjski sud, koji je presudio tome auto umjetnička djela i nije se moglo reproducirati ili reproducirati, ali sada je to Ured Europske unije za intelektualnu zaštitu okrenuta naglavačke.
