Marko Hanželic
Još od MotoGP za još jedan trkaći vikend c Jerez uveo strože pravilo žute zastave, o čemu se puno raspravlja. Iako su se svi složili da bi to trebalo biti u slučaju nesreće osigurati sigurnost na stazi prema onome koji je pao i vozačima koji ga slijede, međutim, bilo je puno kritika.
Na primjer, u kvalifikacijama za Češki GP je vozač KTM-a Paul Espargaro ljut upravo zbog žute zastave koja ga je spriječila da uskoči u prvi red. Vrijeme njegove runde je bio obrisanjer ga je popravio pod žutom zastavom.
Nije bilo razloga za njegovu ljutnju signal same zastave, ali kako i gdje je prikazano. “Prekasno je na mjestu gdje je istaknuta žuta zastava. Nisam je vidio ", rekao je tada Španjolac. Signal je pokrenut kad Cal Crutchlow (LCR Honda) pala u 9. zavoju.
Također britanski kritičan je prema novom pravilu žute zastave: “Vrijeme runde je također izbrisano za mene jer nisam vidio žutu zastavu u potpuno istom zavoju. Teško je jer pokušavate gurati, vidite kako se poboljšavate iz sektora u sektor, odjednom netko padne i sve ide u ništa. "
Crutchlow naglašava da razumije ideju novog pravila: “Sudjelovao sam u takvim i drugim nesrećama i sve u svemu je sve samo ne ugodno. Ali to je bio i bit će dio moto utrke i znam da svi dobro razumijemo rizike, " On je rekao britanski.
“Maršali uvijek izvrsno rade svoj posao kad primijete trkača. Pitanje je vidi li trkač zaista zastave. " Po Crutchlowova mišljenje, unatoč nesreći u određenom sektoru, vrijeme kruga ne bi trebalo brisati.
To bi, naravno, trebalo osigurati da jesu zastava je vozaču jasno vidljiva. Kao što su Šparoga in Crutchlow, Također Valentino Rossi smatra da je ovdje potreban korak naprijed. "Ponekad je jako teško vidjeti žutu zastavu s motocikla", Pravi talijanski.
“Možda možemo poboljšati sustav. Većim dijelom izletničke zone su srećom velike. Ali to znači da je onaj koji maše žutom zastavom daleko od staze. Bilo bi dobro pronaći način da se zastave učine bolje vidljivima. Monitori poput onih koje koriste u Formuli 1 čine mi se kao dobro rješenje ", sugerira Liječnik.
“Možemo ih staviti bliže stazi. Mislim da bi nam ovo moglo pomoći da prije vidimo žutu zastavu. O tome ponekad razgovaramo u Povjerenstvu za sigurnost i nadam se da ćemo to moći poboljšati. Jer ponekad je jednostavno teško vidjeti čovjeka sa zastavom na motociklu ", zaključio je VR46.
