Bojan Vrbnjak
Kevin magnussen je čvrst čovjek. U svim prethodnim utrkama do Imola može biti zaista malo primjera Danac požalio se na neugodnosti u kokpitu - osim na natjecatelje. Bilo da je riječ o vrućini, hladnoći ili kiši, stenjanje ne dolazi u obzir.
Utoliko više iznenađujuče bio je njegov radio nastup tijekom utrke u Imoli: "Ovdje me polako boli prava glavobolja. Svaki put kad se pomaknem gore, čini mi se kao da me netko udario u glavu.“Već u subotu imao je problema s mjenjačem. Ali FIA je tim Haas zabraniti zamjenu senzora koji bi riješio problem. Kao rezultat, grubo se kretanje nastavilo i u nedjelju. Magnussen nije preostalo ništa drugo nego stisnuti zube. Njegov inženjer utrka govorio je na radiju: "Kako si?" Kevin: "Stvarno boli, ali to je moj posao."
Nekoliko je krugova kasnije Gunther Steiner, šef tima Haas, zaključio da je to dovoljno. Magnussen ionako je bio na posljednjem mjestu, pa je to naredio danski poziv u garažu. U osnovi je Magnussen šanse za osvajanje bodova gube se već u prvom krugu kada je on na potezu Toša došlo je do kontakta s Ferrarijem Sebastian Vettl. Trkaći automobil Haas okrenuo se, Vettel je izgubio kormilo krila kroz koje je potom vozio Valtteri Bottas i doveo ga čak do cilja.
