Bojan Vrbnjak
Fernando Alonso prije nekoliko dana obavio dvodnevni test za tim Renault. Kao i prije u v Bahrein, je Španjolac na trkalištu Yas Marina krug u Abu Dhabiju sjedeći u dvogodišnjem trkaćem automobilu RS18.
Alonso odvezao u nedjelju 74 krug, i u ponedjeljak 116 krug. Tehnika 190 krug odgovara udaljenosti 1.055,26 kilometara ili više od tri utrke. “Bilo je sjajno ponovno osjetiti brzinu automobila Formule 1,On je rekao Alonso, koji se sljedeće godine vraća u kraljevsku klasu moto sporta. “Sve bolje upoznajem sve procese momčadi na trkalištu. Uživao sam u svakom krugu i bio sam željan nastupa na utrci. Bit ću prisutan u garaži momčadi na posljednjim utrkama ove sezone.“Posljednje tri utrke u sezoni 2020 su u Bahreinu (2x) i Abu Dhabiju.
Renaultov šef poslovanja Marcin Budkowski pitali su me što uopće donosi biti zvijezda Alonso na stazu poslao stariji trkaći automobil. Poljak je odgovorio: "Fernando je želio voziti što više krugova kako bi se udubio u radne procese momčadi, poboljšao svoj položaj sjedenja, kako bi detaljno upoznao upravljač. Uz to, želio je lako osjetiti brzinu koja mu je potrebna, jer dvije godine nije vozio bolid Formule 1. I nema boljeg treninga nego ako trkač može odvojiti što više kilometara."
Spomenuti test to je također povezano s činjenicom da timovi u pripremno razdoblje samo za sezonu 2021 tri probna dana. 'Ako se određene stvari, poput upravljača trkaćeg automobila, mogu obaviti prije zimskih testiranja, to štedi vrijeme. Razumljivo, testiramo s drugim automobilom i od 2018. smo se značajno poboljšali. Ali DNK trkaćih automobila je isti. Nacrtani ispod crte, testovi s Fernandom imali su samo prednosti,"Završava Budkowski.
