Bojan Vrbnjak
"Ne razumijemo tešku situaciju i to me jako muči. Iako znamo bolje, još uvijek ne znamo. Čineći to, svoj pečat samo zapečaćujemo u beznačajnost,”Je 33-godišnji trkač momčadi Aston Martin rekao je u intervjuu za novine Frankfurter Allgemeine Zeitung.
Vettel kritizira da kraljevska klasa moto sporta inače koristi najučinkovitiji motor s unutarnjim izgaranjem u svijetu, ali komplicirano turbo hibridna tehnologija međutim, nikada neće naći put u serijsku proizvodnju. “Prenesene su samo savjesti i poruke marki, jer se hibridni pogon za ravnotežu okoliša gleda puno pozitivnije od konvencionalnog motora s unutarnjim izgaranjem. A najveće je razočaranje što svoju priliku ne iskorištavamo." Vettel ovdje mu najviše nedostaje pionirska uloga Formula 1 na polju tehnologije. “Tek od 2022. godine 1 posto biogoriva postat će obvezno u drugoj generaciji Formule 10. No, na temelju današnje situacije, očekuje se da će taj postotak porasti na 30 posto s novom politikom motora. A to bi prvo bilo 2025. ili 2026. To je za mene veliko razočaranje. Jer do 2025. već ćemo imati pumpe koje će prodavati benzin iz XNUMX% obnovljive energije."
Vettel sve je više prilagođavao svoje ponašanje, kako na putovanjima, tako i kod kuće. Švedski klimatski aktivist Greta Thunberg je inspiracija za Nijemca. “Sve u svemu, smatram da je fascinantno i vrlo nadahnuto da se mlada generacija uspravi jer im je okoliš toliko važan."Sa svojom strašću, moto sport, ali zbog toga neće odustati. “Vjerujem da bismo uvijek trebali gledati cijelu sliku. Umjesto pokopavanja strasti, treba se zapitati ne može li se oblikovati tako da strast ide ruku pod ruku s korisnošću."Tada smo to jednostavno primijetili vidimo prilikuda bude bolje. “Moglo bi biti bolje za čitanje, zabavnije i održivije. Ne bismo trebali govoriti o ostavci na ovu temu, već o prilici."
