Marko Hanželic
Ljubitelji marki Škoda a novinari iz cijelog svijeta mogli su svjedočiti trenutku putem internetskog streaminga thomas schafer, Predsjednik uprave Škoda Auto, javnosti je premijerno predstavljena četvrta generacija uspješnog kompaktnog modela. Virtualni paviljon i dalje je otvoren. Na Šteta, Storyboard i na web mjestu skoda-virtualni-event.com dostupni su snimka događaja i mnogi drugi video prilozi. Također je moguće Pogled od 360 stupnjeva nova Fabia u digitalnom salonu.
"Fabia je neizostavan dio našeg prodajnog asortimana više od dva desetljeća i više od bilo kojeg drugog modela utjelovljuje vrijednosti marke Škoda", on je dodao pastir i dodao: "Nova generacija ima sve što proizlazi iz uspjeha njezinih prethodnika."
To znači da Škoda nije odlučila na revoluciju, već na evoluciju modela. Jasne, moderne i dinamične linije nova Fabia, čija je četvrta generacija 111 milimetara duža i 48 milimetara šira od prethodnika, ostaju vjerni karakteru marke, iako novopridošli izgleda svježe i sportski.
Kao rezultat, osim više prostora za putnike unutra, on je i za 50 litara više prostora za prtljagu. Nos vozila dobio je ravna svjetla i široku rešetku. Zajedno s kromiranim okvirom i crnim rebrima izgleda sportsko i elegantno, a sam oblik automobila izuzetno je aerodinamičan, kao što i ima nova Fabia koeficijent otpora zraka samo 0,28.
Nova Šteta Fabio bit će dostupan s tri pogonska sklopa. Osnovni predstavnik raspona motora bit će litarski trocilindrični s rasponom snage između 65 i 80 konjskih snaga, nekoliko će još očiju ponuditi njegovi prisilno popunjeni duplikat (95 - 110 KM). Oba pogonska agregata u osnovi surađuju ručni s pet brzinai šestobrzinski DSG mjenjači uz nadoplatu.
Vrh ponude motora je 1, 5-litreni četverocilindraš maksimalna snaga 110 kW (150 KS) spojena na sedmostepena dvostruka spojka automatski prijenos. Vrijedno je spomenuti da sva tri pogonska sklopa omogućuju doseg od oko 900 kilometara po WLTP ciklusu.
Galerija: Škoda Fabia
