Bojan Vrbnjak
Uvod proračunski stropovi je jedna od značajnijih promjena Formule 1 proteklih godina. U kombinaciji s novim tehnička pravila za sezonu 2022. uglednici kraljevske klase moto sporta nadaju se još izjednačeno polje, bliže utrke, a time i napetije utrke.
Ali ovaj sažeta politika mnogima je istovremeno i trn u oku. Zack Brown, McLarenov prvi suprug, ponovno želi još slobode u smislu razvoja automobila. Proračun utvrđen za ovu godinu 133 milijuna, također bi dopustio takav scenarij. Tehnički propisi sljedeću sezonu očekuje s velikom napetošću. Ali nisu svi toliko pozitivni u tom pogledu. “Moja najveća frustracija su tehnička ograničenja koja imamo sada,"Rekao je, na primjer Adrian newey, glavni dizajner Red Bulla. 'Propustio sam razdoblje kada su pravila postavljala znatno manje ograničenja nego danas,On je dodao britanski a time također kritizira trenutnu generaciju trkaćih automobila.
Također izvršni direktor McLarena Zack Brown je presudno i za njih strogi tehnički propisi. 'Ako uklonite boju s trkaćih automobila, tada biste ih lako mogli razlikovati jer ih neprestano proučavamo. Međutim, definitivno više nemaju dizajnerske značajke i razlike koje su bile dobro vidljive u prošlosti."Tada smo to jednostavno primijetili američki na umu trkaći automobili Formule 1 iz prošlog stoljeća. “Ako ste prošli kroz početnu postavu, onda ste tamo vidjeli Williamsa, Benettona, McLarena ili Ferrarija kad su izgledali potpuno drugačije.„Zato ste vi šef McLaren želi ponovno veće igralište za inženjere timova. “Više kreativne slobode omogućilo bi postojanje različitih pristupa i koncepata. Trenutna politika toliko je usko povezana da razlike u mnogim područjima uopće nisu vidljive golim okom."
Za smeđ ta su razmišljanja čak na terenu moguće. Razlog tome je uvedena gornja granica proračuna. “Vjerujem da bismo sada, kada imamo gornju granicu proračuna, mogli malo opustiti politiku. I na kraju, ali ne najmanje važno, ne možete potrošiti više od propisanog iznosa za sezonu."Više slobode također bi značilo u ovom slučaju manji rizik za manje timove, kao što timovi vole Mercedes Ali Ferrari više nisu mogli trošiti nevjerojatne svote na razvoj. U tom pogledu, prije svega bi se radilo o učinkovitosti. “Budući da imamo kontrolu nad troškovima, ljudski mozak bi opet došao do izražaja,"On je dodao smeđ. Naravno, takav se scenarij nazire u narednim godinama vrlo malo vjerojatno jer je to sezonsko pravilo 2022 već dobro prihvaćen i zapisan.
