Bojan Vrbnjak
Prema riječima kolega iz F1-Insider.com hoće v Formula 1 potpuno je zabranjena uporaba vjetroelektrana. Prema vlastitim izvorima kolega, najmanje osam timova zalaže se za zabranu zračnih tunela.
Razlozi zašto osam ekipa zagovornici za zabrana zračnih tunela, je više. Prvi put bi bilo bolje za okoliš. Na primjer, blok motora manje je štetan za okoliš od zračnog tunela. Ipak, oni su glavni razlog, naravno troškovi. Samo trošak struja ogromni su. Onda su ovdje sami zračni tuneli, modeli, ali je i vrlo skupo koristiti zračni tuneli. To bi moglo drastično smanjiti troškove, ne samo za momčadi na startu, već i na sredini terena, odmah iza mercedes in Red Bullom. Za potonje bi to također mogao biti sjajan način smanjenje troškova s obzirom na gornju granicu proračuna.
Prema timovima koji se zalažu za promijeni pravila zračnog tunela, Prvo treba uvesti Formulu 1 prijelazno razdoblje. To bi se trebalo dogoditi između godina 2026 u 2030. Logično je da treba smanjiti uporabu vjetroelektrana postepenodok ne dođu nulta točka ili konačna zabrana. Koristiti zračni tuneli je do sada uvelike smanjen, posebno za vrhunske momčadi. Dakle, to želi osam momčadi Formula 1 do 2030. napokon zabraniti zračne tunele.
