Bojan Vrbnjak
Po 36 godina Formula 1 se vratila u Nizozemska, gdje je v Zandvoort upravo je završio prvi besplatni trening, koji je dugo bio prekinut i gdje su se maršali sve prije nego što su se dokazali.
Zbog motora Sebastian Vettl zapalio se i unatoč osam maršala pored trkaćeg automobila bio je u pravu Vettel onaj koji je pokušao isključiti svoj trkaći automobil dok su maršali lutali iza ugla izgubljena ovca. Međutim, prije nego što su uspjeli vratiti auto u boks, morali su mehaničari Aston Martin, koji su bili pričvršćeni na stazu, pazite da nije pod naponom. Međutim, greška je najavljena ranije, što može biti Nemec vozio samo tri kruga i morao je skrenuti u garažu tima. Što god, Vettel svakako čeka kaznu dodavanja mjesta na nedjeljnoj utrci.
Po duži prekid trening se nastavio, trkači su imali samo više šest minuta, kojim su upoznavali stazu. Razumljivo, svi su odmah napustili jame kako bi se odvezli tri ili četiri kruga, onoliko vremena koliko je još bilo moguće. A onda su, na bijes mnogih, neki vježbali start na izlazu. Prava komedija.
Za potonje tri kruga utrkivali su se najmekša smjesa gume, pa su se vremena poboljšala prema montažnoj liniji. I došlo je do prave zabune, jer gužva na stazi bio neopisiv i stoga je bilo teško nesmetano voziti brzi krug. Na kraju je najbrže odvezao krug Lewis Hamilton, koji je bio manje od desetine sekunde brži od lokalnog Max Verstappna.
Proizlaziti
Lewis Hamilton je u ovom kaotičnom treningu na 4,3 kilometara duga staza u Zandvoortu vozila je najbrže vrijeme kruga, naime v 1: 11.500 minuta. Domaćin Max Verstappen zaostali za Britancima siromašna desetina sekundi, iako je morao voziti pravi u svom brzom krugu u posljednjoj trećini staze slalom među ostalim trkaćim automobilima. Bio je samo nekoliko tisućinki sporiji od Nizozemca Carlos Sainz, što je također nekoliko tisućinki brže od svog suigrača u Ferrariju Charles Leclerc.
Peti Valtteri Bottas već je zaostao više od dvije desetine sekundi. Iza Finca je već svijetlila veća rupa, jer Fernando Alonso zaostao je dobrih šest desetinki sekunde na šestom mjestu. Sedmi je bio njegov suigrač na AlpineF1 Stephen Ocon, a na osmom mjestu nalazimo autora Antonija Giovinazzija u Alfa Romeu. Deset najboljih završava se do devete Lance Stroll u Aston Martinu i Pierre Gasly u AlphaTauri.
Od jedanaesto mjesto nadalje međutim, trkači su bili klasificirani kako slijedi: Lando Norris (McLaren), Nikola Latifi (Williams), Kimi Raikkonen (Alfa Romeo), Daniel Ricciardo (McLaren), George Russell (Williams), sergio perez (Red Bull), Nikita Mazepin (Haas), Mick Schumacher (Haas), Sebastian Vettel (Aston Martin) u Yuki tsunoda (AlphaTauri).
incidenti
Tek nakon minute treninga Yuki tsunoda već postavljen protiv smjera putovanja. Japanci su mogli nastaviti, ali ovaj put nije vozio jer su oni u timu otkrio kvar, zbog čega je obuka za njega završila. Također Stephen Ocon u početku je imao problema s zadržavanjem na stazi jer je u jedanaestom zavoju morao izabrati izlaz za slučaj opasnosti.
No, doživio je pravu avanturu Sebastian Vettel. Odmah nakon početka treninga požalio se na probleme s motorikom. Očito je jedinica bila dosadna MGU-K, kako se čulo na radiju. Nakon samo tri kruga morao je voziti do boksa, ali se kasnije uspio vratiti na stazu. Nakon tri nova kruga, međutim, krenulo se sa stražnje strane automobila AMR21 tamjan.
Vettel trkaći automobil postavio je uz rub staze na kraju cilja i unatoč činjenici da je u blizini bilo prilično osam maršala, sam uhvatio vatrogasni aparat i pokušao ga spriječiti veća šteta. Pritom je tražio onu pravu aparat za gašenje požara, jer se baterija možda zapalila. No, pomoć maršala nije primio jer su zbunjeno ostavljali dojam da uopće ne znaju zašto su tamo.
Zato što je to bilo za poneti Vettlov trkaći automobil složene prirode i jer se razlio po stazi malo ulja, trening je bio dugo prekinut. Posebna jedinica morala je izmjeriti je li automobil ispod napetost. Tek kad su stručnjaci dali zeleno svjetlo, uspjeli su auto vratiti u boks. Ostali trkači su zbog toga izgubili više od pola sata treninga.
