in ,

GP ITALIJE, FP2: Drugi besplatni trening za HAMILTON -a, Carlos SAINZ u zaštitnoj ogradi

Lewis Hamilton dobio je danas drugi besplatni trening Velike nagrade Italije, što samo koristi pri određivanju mješavine koju će momčadi odvesti na sprintersku i sutrašnju glavnu utrku. Drugi je bio Valtteri Bottas, a treći Max Verstappen.

Foto: HB Press

Još jedna besplatna vježba u formatu trkaćeg vikenda s trka sprint nema gotovo nikakvu vrijednost, a ni veliku korist. Jer trkači moraju paziti da ne oštete trkaće automobile i ekipe zbog pravila Parc Ferme, koje su se dogodile jučer nakon kvalifikacija, ne smiju mijenjati trkaće automobile. Jedina korist je što eksperimentiraju gumeni spojevi s različitim količinama goriva - potonje kada je u pitanju sprint.

A Mercedes očito mu se sviđa ova staza jer je također zauzeo prva dva mjesta na drugom treningu i diktirao ton ostalim natjecateljima. Spustio se na vrh Lewis Hamilton pred suigračem Valtteri Bottas. Obojica trkača sletjela su iza oba Mercedesa Red Bulla. No, na ovom treningu sportski rezultat bio je u drugom planu, to smo već mogli vidjeti Silverstone, gdje se održala prva sprinterska utrka. Timovi su izvodili različite programe kako bi se najbolje pripremili za popodnevnu sprint utrku.

Valtteri Bottas ovoga je puta s drugim mjestom potvrdio tko je najbolja ekipa u Monzi. - Foto: HB Press

Mercedes usredotočeni na simuliranje većih udaljenosti mekom i tvrdom smjesom, Red Bull međutim, testirao je mekanu i srednju smjesu. Razlog je poznat i ponavljamo ga: u sprinterskoj utrci nema zaustavljanja u boksima, koji nisu zabranjeni, ali su smrtonosni u smislu rezultata i gubitka vremena. Stoga će to biti jako važno odabir smjese, s kojim će trkači krenuti na popodnevnu kratku utrku. Pri Pirelli općenito očekuju srednju smjesu, ali jedna bi mogućnost mogla biti i mekana smjesa.

Treći Max Verstappen opet je bio prekratak za oba Mercedesova vozača - Foto: HB Press

Proizlaziti

Poredak ovog drugog treninga ne govori nam gotovo ništa. Ipak je Mercedes još jednom pokazao tko u ovome vlada hram brzine kraljevskog parka u Monzi. Lewis Hamilton na vrijeme odvozio krug dug 5,793 kilometra 1: 23.246 minuta, njegov suigrač Valtteri Bottas bio je dvije desetinke sporiji. Zaostao je dodatnih dvije desetine Max Verstappen.

Iza njega na četvrtom mjestu nalazimo suigrača Sergio Perezai osvojio peto mjesto Stephen Ocon u AlpineF1. Šesto mjesto pokazalo je koliko je ova obuka mjerodavna Roberta Kubica, unatoč svakom poštovanju Poljaka. Bio je sedmi Antonio Giovinazzi u drugoj Alfi i osmoj Fernando Alonso. Zanimljivo je da su oba AlpineF1 trkača među prvih deset, a jučer su u kvalifikacijama ispali u drugom tromjesečju. Prošlogodišnja pobjednica Monza zaokružuje deset najboljih Pierre Gasly in Lando Norris.

Vremena druge današnje slobodne prakse uglavnom nemaju vrijednost.

Od jedanaestog mjesta nadalje ali trkači - gdje nađemo Mazepina ispred oba trkača Aston Martin - klasificirano kako slijedi: Charles Leclerc (Ferrari), Daniel Ricciardo (McLaren), Nikola Latifi (Williams), George Russell (Williams), Yuki tsunoda (AlphaTauri), Nikita Mazepin (Haas), Lance Stroll (Aston Martin), Sebastian Vettel (Aston Martin), Mick Schumacher (Haas) u Carlos Sainz (Ferrari). Potonji je usred treninga napravio pauzu.

Incident

Da, ovaj put govorimo samo o tome jedan incident, ali ovaj je bio konkretan. Nakon 26 minuta uslijedio je trening prekinut, jer je Carlos Sainz sa svojim Ferrarijem u šikani Varijanta Ascari izgubio stražnjicu i zabio se u zaštitnu ogradu. Zbog velike brzine njegov ga je automobil doista pokupio.

https://twitter.com/F1/status/1436638396391231492
Osim što se pobrinuo za prekid treninga, Carlos Sainz uložio je mnogo rada u rad svojih mehaničara kako bi svoj automobil popravio do popodnevne sprint utrke.

"Imao sam ozbiljnu nesreću,”Najavio je Sainz putem radija. “Boljelo me, ali dobro sam.“Španjolac koji je ovdje na domaćoj stazi u Monza ponovio vježbu iz Zadvoortali, gdje je testirao i zaštitnu ogradu, odveden je na pregled doktoru uz stazu. S njim će vjerojatno sve biti u redu, za što ne možemo reći njegov trkaći automobil. Hoće li mehaničari to moći popraviti trke sprint, upitno je.

Dodajte odgovor

Vaša email adresa neće biti objavljena. * označava obavezna polja

FORMULA 1 razmišlja o promjeni: OBVEZNA UČINKOVITOST MLADIH TRAKAČA na treningu?

Obećava li nas DRUGA utrka u NIZOZEMSKOJ?