Bojan Vrbnjak
Formula 1 ove godine dobiva potpuno novo lice. Tehnički propisi mijenja se konkretno kao i uvijek prije u 72 godina povijesti iz kraljevske klase motosporta. Pravila postoje već dugo vremena komplicirano, ali ove godine skup pravila dobiva nove ekscese.
2021. god to je bilo dovoljno 137 stranica - zajedno s raznim tehničkim direktivama - kako bi se zadržala kontrola nad inženjerima, a ove godine Tehnički propisi Formule 1 uključuju 175 stranica. Ovo je najkompliciranija politika u povijesti. Zbog ove krovne organizacije FIA već provjeravam da li sve ekipe s njihovim novi trkački automobili krećući se u polju zakonitosti. “S timovima prolazimo kroz određeni proces. Imamo pojedinačne sastanke s njima kako bismo provjerili legalnost automobila,”Otkrio je Nicholas Tombazis, tehnički šef FIA-e.
FIA želi spriječiti neugodna iznenađenja
"To radimo kako bismo izbjegli neugodna iznenađenja u prvoj utrci. Mogu reći da smo vidjeli neka iznenađenja. Područja u kojima su trkaći automobili drugačiji nego što smo očekivali. Ali to do sada nije izazvalo alarm u našoj zemlji,On je dodao Tombazi. Potpuno nova politika uvijek skriva opasnost od praznina. Nitko to ne zna tako dobro kao oni Ross brawn. Današnji sportski šef Formule 1 ima godina 2009 sa svojim timom zahvaljuje dvostruki difuzor doslovno ismijavao ostale natjecatelje. Zato Mišićavost oprezno: "Bilo bi naivno vjerovati da nije bilo spora. To ne bi bila Formula 1,“Dodaje Britanac sa smiješkom.
Timovi Formule 1 ne obavještavaju FIA-u
"U prirodi je timova da ne upozoravaju FIA-u kada vide prilike"tako Mišićavost. S druge strane, FIA tehničar Tombazi uvjerava: "Do sada vidimo pošteno tumačenje pravila. Ne vidimo nikakvu ekvivalentnost dvostrukom difuzoru ili nečem sličnom.“Nemam pojma 2022 tako eksplodirala. Odgovorni su se povukli znanost iz 2009. god.
Da tim ne bi torpedirao metu pružajući bolje utrke s njegov razvoj, pravila u tu svrhu su pooštrena. To je puno više iznenađujučeda su se trkaći automobili dosad prikazivali konceptualno vrlo različita. 'Složena pravila vode do jednostavnijih trkaćih automobila. Ovdje je lakše uočiti razlike. Jednostavnija pravila, međutim, donose složenije trkaće automobile. Ovdje radimo detaljno,"On je objasnio Tombazi.
Trkaći automobili sezone 2022. iznenađujuće su različiti
Ali nemojte izlaziti iz toga kristalizira brzo fiksirano rješenje kao ispravan. Hoće li se trkaći automobili vidjeti za vrlo kratko vrijeme isto? "Gornja granica proračuna to će spriječiti,"On vjeruje Mišićavost. 'Veliki timovi više ne mogu isprobati sve. Moraju izabrati jedan smjer."
Hoćemo li onda sljedeća generacija trkaćih automobila godine 2023 tako daleko da će svi biti isti? “Prošle godine, s većim i nižim sklonostima, imali smo dva potpuno različita koncepta koji su došli do iste razine izvedbe,"Skočiti gore Tombazi. 'Zašto sada ne možemo imati dva ili tri rješenja? Neki koncepti uvijek umiru prirodnom smrću."
