Marko Hanželic
Vijay Mallya, njegov prethodnik na čelu ekipe koja je tada prozvana Forsirati Indiju, u tom pogledu bio znatno uspješniji. Pogotovo jer je krajem 2007. za 88 milijuna dolara kupio tadašnji bankrot Spyker, ali nakon prve sezone bez bodova ipak krivulja se ubrzo preokrenula gore.
Na gotovo svakom polju postoji ekipa postići bolje rezultate, što se može zaključiti iz financijskih ulaganja. Tim je dobro radio i s pametna rješenja uspjela se izboriti za četvrto mjesto među konstruktorima koje je osvojila u sezonama 2016. i 2017. godine. Otmarja Szafnaueri tehnički direktor Andrew Green tim je postigao golem iznos, posebno s obzirom na ograničena financijska sredstva.
U 2018. godini sezona za Force India krenuli su malo lošije nego inače jer su ih prestigli nakon polusezone Renault in Haas, a glavna briga tima bila je optužba za prijevaru protiv njezinog šefa, što bi moglo značiti bankrot za tim.
Tim u kojem su nastupali Stephen Ocon in sergio perez, tada je kupio konzorcij predvođen Lawrence Stroll, i preimenovao ga u v Racing Point Force Indija, a u sezoni 2019. nastupili su pod britanskom licencom i pod imenom Racing Point. Momčad je prethodno bila kažnjena oduzimanjem bodova i službeno je završila sezonu na sedmom mjestu među konstruktorima, ali ako bi se uzeli u obzir svi osvojeni bodovi, završili bi peti.
U sezoni je 2019 Ozon zamijeniti Lance Stroll, sin vlasnika momčadi, ali nije baš bio naklonjen Meksikancu, jer je ovaj postigao najviše poena, 52, dok je mladi kanadski završio s 21 bodom. Sljedeća sezona bila je još uspješnija Trkačka točka uspješno zaobišli pravila i kopirali Mercedes trkaći automobil i sezonu 2019. Unatoč brojnim prosvjedima drugih timova, završili su kao četvrti među konstruktorima, sergio perez međutim, postigao je 125 poena i pobijedio VN Sakhir.
O kakvim god izvrsnim nastupima radilo meksički nakon sezone 2020. morao se oprostiti od sjedišta u Trkačka točka, timu s novim imenom Aston Martin ali se preselio Sebastian Vettel. Četverostruki svjetski prvak do sada nije baš opravdao reputaciju velikog pojačanja, iako je prošle sezone uspio pobijediti Šetati, ali puno manja razlika nego prije Perez.
Očekuje se da će ova sezona biti izvrsna prilika za uvođenje novih pravila i proračunskih ograničenja Aston Martin. U prošlosti je momčad uvijek uspijevala preokrenuti slične situacije u svoju korist (2010., 2014. i 2017.), ali se u isto vrijeme činilo da je stvoreno proračunsko ograničenje za momčad koja je oduvijek bila poznata po vrlo solidnim rezultatima s vrlo ograničena financijska sredstva.sredstva.
U prve dvije ovosezonske utrke dogodilo se, kako se čini, upravo suprotno AMR22 sve osim natjecateljskog i trka uz Williamsa na samom početku. Najveća prilika u povijesti momčadi pretvorila se u kiks. Više je razloga za to, istina je da su imali i neke terene. ali i spor između Lawrence Stroll u OTmaru Szafnaueru u smislu vodstva tima, odražava odnose unutar njega. Šetnja stariji je izvanredan menadžer koji je sve što je dotakao u svojoj poslovnoj karijeri pretvorio u zlato. A Formula 1 nije klasičan posao, što je na svojoj koži osjetio gotovo nedodirljivi Kanađanin.
