ASTON MARTIN DB12: Je li to NASLJEDNIK ili facelift DB11?

pri Aston Martin su na 110. obljetnici tvrtke i 75. rođendanu DB modeli predstavili model DB12, ali koji, istini za volju, s etiketom izgleda vrlo slično svom prethodniku DB11. Dakle, radi li se samo o masivnom faceliftingu s novim imenom?

Aston Martin DB12 ima mišićaviji oblik: širina traga je 6 milimetara veća sprijeda, 22 milimetra straga, veća je i redizajnirana rešetka hladnjaka, a promijenjen je i prag. Široki trag, koji je uokviren novim LED prednjim svjetlima s prepoznatljivim dnevnim svjetlima, nadopunjuju standardni 21-inčni lagani kotači.

Na nosu modela DB12 ponosno je ugravirana s najnovijom iteracijom Aston Martinovog amblema krila. Model DB12 prvi je sportski automobil s logotipom s novim krilima koja simboliziraju "početak nove uzbudljive ere". Novi, manji bočni retrovizori bez okvira nadopunjuju novi dizajn i ujedno ga poboljšavaju aerodinamički profil automobil.

Među važnijim novitetima je vlastiti infotainment sustav Aston Martina.

Važna prekretnica za model DB12 je njegovo predstavljanje infotainment sustav nove generacije, koji je u potpunosti razvila sama tvrtka. Novi sustav koji podržava Apple CarPlay in Android Auto, potpuno je integrirani sustav s više zaslona i prikazuje se na 10,25-inčnim zaslonima visoke razlučivosti s kapacitivnim kontrolama na dodir. Kupci mogu birati između kože i alcantare u unutrašnjosti.

Ispod haube inženjeri Aston Martina povećali su snagu poznatog 4,0 litarski biturbo V8 motor na 680 KS, odnosno na razinu dosadašnjeg V12. Tome treba dodati 800 Nm maksimalnog okretnog momenta između 2.750 i 6.000 o/min, što je 34 posto više kao u modelu DB11. Dovoljno za 3,5 sekunde do 100 km/h i maksimalnu brzinu od 300 km/h.

Ispod haube inženjeri Aston Martina povećali su snagu poznatog **4,0 litarski biturbo V8 motor** do 680 KS.

Snaga se prenosi kroz 8-stupanjski automatski mjenjač a po prvi put u modelima Aston Martin DB također kroz elektronički stražnji diferencijal (E-Diff). Ovaj je diferencijal spojen na sustav elektronske kontrole stabilnosti (ESC). Za razliku od konvencionalnog diferencijala s ograničenim proklizavanjem, v milisekundi prebacuje s potpuno otvorenog na 100% zatvoreni diferencijal.

Prvi primjerci DB12 bit će isporučeni u trećem kvartalu ove godine, ali Aston Martin još nije dao nikakve informacije o cijenama. Cijena DB11 bila je oko 200.000 eura, pa se može očekivati da će DB12 biti nešto skuplji.