Bilo je nekako predvidljivo. Većina vas je primijetila da je Sjedište nedavno u grupi Volkswagen više nego zapostavljena. Ali najkasnije od trenutka kada bude Cupra postala neovisna robna marka i od tada posluje iznenađujuće dobro. Sada je tvrtka službeno najavila da hoće Sjedište promijenila način rada.
Šef Volkswagena thomas schafer je na sajmu IAA Mobility u Münchenu za Trener rekao da za žig od Martorela u Španjolskoj planirano "drugačiju ulogu". U izvješću se također navodi da Sjedište više neće proizvoditi nove automobile nakon završetka sadašnjih generacija Ibize, Leona, Tarraca i drugih. Kakva će biti budućnost društva Španjolsko društvo turističkih automobila, još nije jasno. Barem za javnost. Prema izvješćima Trener može biti Sjedište transformiran u pružatelja usluga usluga mobilnosti, slično Renaultov Mobilize. Proizvođač još uvijek električnih automobila u svojoj ponudi već ima niz električnih skutera, naime MÓ.
Aktualni modeli ponovno će se proizvoditi nekoliko godina. Neće imati izravnih nasljednika. Barem ne s logom Sjedište. Za modele Leon in Leon Sportstourer nešto bi se čak moglo dogoditi s nadolazećom renovacijom. Moguće je da će modeli 2024 biti dostupni samo u varijanti nakon osvježenja Cupra. Ali još nije službeno. Na pitanje kakav je Seatova budućnost, to je pastir odgovorio: "Budućnost Seata je Cupra". Napomenuo je i da će biti grupa Volkswagen "uložio puno u Cupru ... rasti će." pastir branio je radikalnu odluku. Kupci bi se mogli zagrijati bakar. Toliko da bi bivši sportski brend mogao postati najbrže rastući brend u Europi.
Za Sjedište ali stvari izgledaju loše. 70 godina nakon godina 1953 sišao s proizvodne trake prvi auto 1400. Proizvođač je od 1986 u vlasništvu koncerna Volkswagen, pri cupri međutim, oni se ne bave samo ažuriranjima za automobile koji su već dostupni Formentor. U nadolazećim godinama portfelj će biti proširen novim vozilima. Godine 2024 doći će na tržište Zemaljsko more, mali crossover koji je tehnički vezan uz nadolazeći Audi Q3. Uslijedit će 2025. godine UrbanRebel, početni električni automobil ispod modela Rođen. Ovome će se pridružiti crossover Tavascan, koji je također električni.