Bojan Vrbnjak
Frank Weber, voditelj odjela za razvoj pri BMW, očito zna kako dospjeti na naslovnice. Sada je potvrdio da hoće BMW M3, koji obožavatelji jako vole, dobio je u sljedećoj generaciji električna verzija. 'Sljedeći M3 bit će na baterije, potpuno na baterije,“, rekao je Weber na marginama događaja BMW i5 na Portugal.
Električno vozilo M3 trebao bi se početi prodavati oko godine 2027. To je objavio australski automobilistički magazin Prodaja automobila. Prije toga bio je voditelj BMW M sport odjela Frank VanMeel već pričali megawatt sportske limuzine temeljem Nova klasa. Kao što je poznato, platforma će biti predstavljena u 2025 a nosit će između ostalog i električnu trojku. I to iz serije 3 do M3 nije daleko. Nova klasa je „namijenjen za četiri neovisno radna električna stroja snage do jednog megavata“, sada je potvrdio Weber. Osim toga, postoje postavke s kojima vozilo "sve više usmjeren prema stražnjem pogonu". Možda je ovo bio ključ za metodu zanoseći se, koji se može koristiti za pretvaranje automobila s pogonom na sve kotače u automobil sa stražnjim pogonom - slično BMW M5.
Već prije godinu dana službeno je objavljeno da BMW M. testira električni automobil sa četiri motora. Kamuflirani testni automobil još je imao svoju karoseriju BMW i4, koji će po veličini vjerojatno biti blizu električne serije 3. BMW navodi da se pogonom bave posebni e-strojevi za četiri kotača koji omogućuju zakon vektoriranje momenta. To se slaže s izjavama Franka Webera. Žele pokazati da "Neue Klasse je već vrlo ambiciozan. Ali to nadilazi ono na što su ljudi danas navikli. To će se dogoditi s modelom M3 i ne tako daleko od uvođenja nove klase kao proizvodne linije,“, kaže glavni programer. Model izvedbe kupci su tražili rano. Kupci M oni su htjeli “… jednostavno najveće i najbolje performanse koje možete postići, a kada uđete u automobil koji ima gotovo megavat snage i može kontrolirati svaki kotač,” to je mogao pružiti. Ponašanje automobila bilo je "nevjerojatno", On je rekao Weber.
Ipak, motori sa unutarnje izgaranje nastavio igrati u BMW-u u budućnosti važna uloga, što se također odnosi na M3. Stoga će u budućnosti biti dostupna i verzija s unutarnjim izgaranjem. Weber potvrdio da će biti u središtu pozornosti dakle potpuno električna verzija BMW-a M3 kao verzija s motorom s unutarnjim izgaranjem. Trenutna verzija M3 s motorom s unutarnjim izgaranjem, ispod haube ima motor sa šest cilindara 353 kW (480 KS) i 550 Nm okretnog momenta. Time automobil ubrzava do 100 km/h 4,2 sekundi. 'Lijep je motor, sigurno ćemo ga prilagoditi standardu Euro 7 i ostalo, pa će i to biti. Imat ćete "suživot rješenja", jer je to upravo ono što je potrebno," On je rekao Weber.
Oni će Kupci M3 odlučio za električnu verziju sa snagom 1.000 kW ili za puno slabiju verziju s motorom s unutarnjim izgaranjem? Pretpostavljamo da hoće i oni zakleti benzinci počeo pitati. Usput: naša naslovna fotografija prikazuje trenutnu BMW M3 CS verzija.
