in ,

Nova Lancia Ypsilon otkrivena prije službene premijere u veljači

Lancia Ypsilon treće generacije prodavat će se u hibridnoj i električnoj izvedbi.

Novi su tijekom promotivnog fotografiranja u Italiji Lancia Ypsilon snimljen bez ikakve kamuflaže, dajući nam potpuno nesmetan pogled na novi model prije njegovog predstavljanja i ovogodišnje tržišne premijere.

Koplje odlazeći model u Europi Upsilon prodaje se od 2011., a reći da je zastario bilo bi malo reći. Srećom bila je nova generacija model potpuno istrošen i ni na koji način nije sličan svom prethodniku. To je zapravo prilično simpatičan hatchback, što je nešto što nikada nismo mislili da ćemo reći kada govorimo o modelu Ypsilon.

Primjerak na slikama odjeven je u tamnoplavu boju i ima mnogo crnih detalja. Prednju stranu karakterizira podijeljena LED svjetlosna traka s malim središnjim elementom koji ide okomito. Glavne jedinice prednjih svjetala tada su postavljene nešto niže na haubi, a tu je i crna rešetka hladnjaka.

Inače, možemo vidjeti da novi hatchback ima felge u crnoj boji sa srebrnim elementima. Debeli C-stupovi također su crni, a plavo-crna tema nastavlja se straga s crnim krovnim spojlerom i crnom haubom koja ima veliki Lancia logo. U oči upada i set okruglih stražnjih svjetala koja pridonose modernom izgledu automobila.

Vidimo ga i na fotografijama unutrašnjost automobila. Najuočljiviji element je digitalna instrument ploča i veliki ekran infotainment sustava. Koplje također je stvorio zanimljivu središnju konzolu s velikom okruglom pločicom koja nas podsjeća na sletnu platformu za helikopter pričvršćenu uz bok hotela Burj Al Arab u Dubaiju.

Koplje potvrdila je da će biti nova Ypsilon prodaje se u hibridnoj i baterijskoj električnoj verziji. Električna verzija će vjerojatno dijeliti mnoge komponente s Jeep Avenger in Peugeot e-208, što znači da će vjerojatno biti ugrađen elektromotor snage 154 KS koji će se napajati iz baterije kapaciteta 54 kWh.

Dodajte odgovor

Vaša email adresa neće biti objavljena. * označava obavezna polja

Aito M9, kreiran uz podršku Huaweija, razmazi mnoštvom zaslona

Bugatti se kune da će ovo biti posljednji Chiron od 1.500 KS