Bojan Vrbnjak
Znaš li Nissan udara nogama? Ako ne, razumijemo. 4,30 metara dugi SUV dostupan je od 2016 SAD, u Kini i Brazilu. Po veličini je između naših Juke in Qashqai. Sada proizvođač na sajmu automobila u New York (NYIAS) predstavlja novi Kicks, koji se može pohvaliti upečatljivim dizajnom.
Odmah ćete primijetiti da više nije prepoznatljiv Nissan rešetke V-Motion hladnjak. Ali ako bolje pogledate novi izgled, otkrit ćete tragove starog dizajnerskog jezika. Otvori rešetke hladnjaka rade dijagonalno prema unutra a završava rubom na prednjem braniku. Također uski farovi su nagnuti prema dolje na vrhu na unutarnjim rubovima. Vrlo je čisto, uglat izgled, koji se nastavlja na stražnji dio s visokim, ravnim strukom.
Na posljednji dio je malo zanimljivije. Nissan drži temu plutajući krovovi, koji je dostupan u dvije boje, a "prelom" u stupu također je i dalje prisutan Kick. Ovaj se manje povlači masivna stražnja vrata s karakterističnim vertikalna stražnja svjetla, postavljen visoko na uglovima. Sve u svemu, izgled se jako razlikuje od starog modela Udarci. Nova verzija izgleda veće. I nije samo pitanje izgleda. Nissan kaže da jest Udarci 2025 veći, iako točne specifikacije još nisu poznate. Kaže da ima nešto više prostora za ramena putnika sprijeda i straga, putnici straga ali imaju nešto manje od centimetra više mjesta za koljena.
Ko preklopite stražnja sjedala, dobiti dodatne 850 litre prtljažni prostor ili 1.700 litre, kada su sjedala preklopljena. Prema Nissanu, ovaj prostor je najbolji u klasi. Prostor je na SUV svakako važno, ali sumnjamo da će putnike više zanimati digitalna nadogradnja modela Udarci. Novi interijer je radikalno drugačiji jer dva ekrana za infotainment sustav u središtu vozača. Središnji zaslon mjeri do 12,3 inča, ali je standardno ugrađen 7 inča zaslon. Na njemu se može upravljati mnogim tehnologijama, uključujući i one opcijske Kamere od 360 stupnjeva za surround pogled i dodatni zvučni sustav Bose sa 10 zvučnika. U sustav su integrirana dva bežična sustava Apple CarPlay in Android Auto.
Novo je ispod haube 2,0 litara četverocilindrični motor sa snagom 143 KM i okretni moment 190 Nm, koji je povezan sa CVT mjenjač. Po prvi put ovu moć možete prenijeti na sva četiri kotača s Nissanovim inteligentnim pogonom na sve kotače. U ovoj verziji Nissan nudi i mod Način snijega, koji je posebno dizajniran za rad skliske površine. Dodatnu pomoć vozaču pružaju funkcije kao što su automatsko kočenje u nuždi, upozorenje na poprečni promet, pomoć pri automatskom stražnjem kočenju i upozorenje o napuštanju trake, koji su dio Nissanovog standardnog sustava Sigurnosni štit 360, pri SR oprema dostupan sustav ProPilot, koji dodatno podržava upravljanje. Nissan posebno ističe kako je ovo ujedno i prva inovacija za model Kicks.
Koliko će biti? sve je to koštalo? Nissan još nije spreman otkriti cijene, ali obećava da će informacije biti objavljene uskoro prije početka prodaje u ljeto. Za usporedbu: cijena modela Udarci 2024 počinje s 22.440 dolara, što je nešto više od toga 20.600 eura.
