Bojan Vrbnjak
Mansory je prvi kojeg zovete kada je u pitanju preinaka vozila, koji su sasvim na granici okusa. Najbolji i najnoviji primjer je tzv.P9LM EVO 900 kabriolet“, koji se temelji na Porsche 911 Turbo S Cabriolet. Tuner ih samo namjerava napraviti sedem. I na tome smo im jako zahvalni.
Mansory hrabra intervencija već je vidljiva na prednjoj strani Porsche, gdje nalazimo veliki cjepidlaka, predimenzionirani karbonski usisnici zraka, novi poklopac motora i otvori u lukovima kotača. Mini krila dodatno naglašavaju bokove model 911, a straga se vidi dvostupanjsko krilo. Ali ovo nisu svi divlji vanjski ekscesi: auspuh s tri središnje ispušne cijevi i 21-inčni prednji kotači i 22-inčni stražnji kotači s gumama 255/35 sprijeda i 335/25 iza.
unutrašnjost trebao čak i najtradicionalniji Ljubitelj Porschea uzrokovati podizanje noktiju na tvojim nogama. Sjednite a s okvirom od karbonskih vlakana samo su vrh ledenog brijega mnoge promjene koje je napravio Mansory (sve se može prilagoditi). I on je među njima presvlake od tirkizne kože, koji također poprima ovu boju na panelima vrata, upravljaču i patosnicama. Na volanu Porsche volan instalirani su LED diode, koji označavaju pravi trenutak za pomak, dok su logotipi Mansory posvuda jasan znak tunera.
Mahuna hauba ali stvari opet postaju poluzanimljive. Svojevrsna kompenzacija za bol u očima. 3,8 litara šestocilindrični bokser motor s biturbo punjenjem povećan sa standardnih 650 KS i 800 Nm na 900 KM in 1.050 Nm okretnog momenta. Ovaj monstruozna prilagodba omogućili su veći turbopunjači, poseban ispušni sustav, novi hladnjak, sportski filter zraka i potpuno reprogramiranje upravljačke jedinice. Nakon Mansoryjev podaci 911 TurboS postiže maksimalnu brzinu 340 km / h i ubrzati iz mjesta do 100 km/h 2,5 sekundi.
