Marko Hanželic
Nakon devet od sedamnaest utrka ove sezone, Formula 1 je momčad Ferrari na šestom mjestu u prvenstvu u dizajnu, za McLarn, Racing Point in Renault. Charles Leclerc je osmi Sebastian Vettel 13. na skali vozača. I od tada Matthias Binotto U siječnju 2019. preuzeo je mjesto vođe tima od Maurizio Arrivabenejaje Stabilan zabio samo tri pobjede u 30 utrka. Postignuće za koje bi se definitivno trebalo brinuti u prošlosti čistka u redovima vođa crvenog talijanskog ponosa.
Uz to, Ferrari je u dvije domaće utrke u Monza in Mugello posebno razočarani talijanski navijači. U Monzi su oba trkača dala otkaz, v Mugello je bio Leclerc osmi, Vettel desetog. Činjenica da se, barem u javnosti, razgovara i o budućnosti šefa tima, stoga ne iznenađuje.
Sam binotto ne osjeća se u opasnosti, "Jer znam da imam podršku najvišeg menadžmenta," rekao je u intervjuu za Corriere della Sera i dodao: "Pitao sam se i pitao se jesam li zaista pogodan za ulogu vođe tima."
Kako kaže, došao je do ovog zaključka: “U nekim sam područjima mogao obaviti bolji posao. Na primjer, reorganizacijom naše tehničke strukture. To se moglo i ranije. Međutim, vjerujem da su moje 25-godišnje iskustvo u F1 i znanje o ovoj tvrtki ključni faktor za dobro obavljanje ovog posla. "
binotto unatoč tome ne pribjegava izgovorima: “Jasno je da sam odgovoran za tim. Ne želim izbjeći ovu odgovornost, ” rekao je u intervjuu za Nebo. “Gledajući ovu sezonu s gledišta šefa momčadi, postigli smo dosta važnih stvari - sporazum Concorde, produljenje ugovora s Charlesom, odluku za Carlosa. Tim napreduje. Usko surađujemo i svjesni smo potrebe djelovanja u ovoj situaciji, ” tj prvi čovjek Redsa u F1.
Binot njegov prethodnik kao vođa tima također se branio, Stefano Domenicalikoji kaže: “Napad na Binottu sada nije konstruktivan. Ako je netko čekao s čarobnim štapićem u ruci, onda u redu. Ali ne vidim nijednog čarobnjaka, tako da mogu samo naglasiti ono što sam već puno puta rekao: samo naporan rad i strpljenje mogu zaustaviti spiralu neuspjeha. Ne vidim nikakvu alternativu Mattiji i njegovom timu. "
Sličnog su mišljenja i čelnici Ferrari. Louis Camilleri, Ferrarijev izvršni direktor, jedan od najjačih ljudi i donositelj odluka o ključnim kadrovskim pitanjima u Maranellu, nedavno je razgovarao u intervjuu za New York Times stavio u obranu svog šefa momčadi u F1.
binotto tako da ostaje, ali uskoro će se svejedno morati pokazati napredak također na pisti. Inače ga čeka neizbježna sudbina mnogih njegovih prethodnika ...
