Marko Hanželic
Katar je ove godine Dakar vozio bez većih problema pošto je bio njegov Hilux s superpunjenim benzinskim V6 iznimno pouzdanim. To je samo na jednoj pozornici Al-Attiyahom imao problema s diferencijalom.
Toyota je s tri posade, uz Al-Attiyaha, bili su i Južnoafrikanci Lategan in de Villiers, pobijedio je u pet od dvanaest etapa ovogodišnjeg relija. "Vrlo smo zadovoljni ovogodišnjim rezultatom," rekao je šef ekipe Glynn Hall i dodao: “Doživjeli smo dva teška poraza u posljednje dvije godine. Napokon smo uspjeli ove godine.”
“Posebno sam sretan što smo uspjeli pobijediti s novim automobilom. Svih jedanaest koje smo proizveli u posljednjih devet mjeseci postigli smo cilj,” on je dodao Dvorana.
Ali šef tima Toyota Gazoo Racing SA svjestan je novih opasnosti u klasi T1+: “Osim nas, vrlo su brzi bili i u Prodrivu i Audiju. Na njih će se sljedeće godine morati puno ozbiljnije računati. Njihova brzina je zastrašujuća.”
