Bojan Vrbnjak
oznaka Sramota RS od 2000. karakterizira najviše sportske verzije Octavije. I zato što su bile manje zanimljive manekenke oktavija sada dobivaju remont (sve informacije o općevažećim ažuriranjima dostupne su ovdje), naravno i RS modeli također dobivaju ažuriranje. Koja su ovo ažuriranja? Više snage, na primjer.
Ažurirano Škoda Octavia RS stoga je isključivo opremljen verzijom 2.0 TSI sa 195 kW (265 KS), koji ima 15 kW (20 KS) više od prethodnika. Motor pokreće maksimalni okretni moment 370 Nm i uvijek je opremljen automatskim 7-stupanjski DSG mjenjač. Riječ je o modelu sa standardnim sportskim ovjesom RS također 15 milimetara niže od ostalih Octavia modela. Oni to nadopunjuju progresivna kontrola i elektronički kontrolirani diferencijal s ograničenim proklizavanjem VAQ. I to je sve što se specifičnih tehničkih karakteristika tiče. Vanjski nove verzije sada je opremljen sa pravi sportski ispušni sustavi s crnim ispušnim cijevima bivši poslovi. Novi sustav upravljanja doprinosi “uz snažan zvuk modela” (prema Škodi). Još ne znamo kako zvuči, av sportski način rada definitivno povećava broj okretaja motora pri paljenju.
lijekovi karakteristični detalji RS uključite dijelove u sjajni crno, kao što su okvir rešetke, okviri prozora i poklopci vanjskih ogledala. To se također odnosi i na krovne nosače kombi izvedbe. Također su dostupni: sportskiji prednji i stražnji branik, crvena reflektirajuća traka na stražnjem braniku preko cijele širine vozila i do 19-inčni kotači. RS modeli su jedine verzije oktavija, koji su standardno opremljeni prednjim svjetlima MatrixLEDs. Paket osvjetljenja upotpunjuju stražnja svjetla LED z animirani žmigavci i animirani igrani film dolazak/odlazak kući.
unutrašnjost je pretežno crna. 13 inča središnji zaslon s navigacijskim sustavom je unutra RS Combi uključeno kao standard, kao i automatski podizanje poklopca prtljažnika prostor. Sportska sjedala s integriranim naslonima za glavu i nova RS logo imaju navlake s prošivenim uzorkom i crvenim ukrasnim šavovima na naslonima sjedala. Poklopac armaturne ploče sa neoprenska površina ima duple kontrastne šavove u crvenoj boji. Dizajnerske trake na unutarnjoj strani vrata obrađene su crnom visokom sjaju, dok je armaturna ploča presvučena tamnim karbonskim vlaknima. Višenamjenski sportski upravljač ima kožnu presvlaku, a pedale imaju izgled nehrđajućeg čelika.
U dodatnoj opremi Design Selection RS Lounge sportska sjedala prekrivena su perforiranim mikrofibra i umjetna koža sa crveni kontrastni šavovi na površini sjedala i naslona. Električno podesiva prednja sjedala uz memorijsku funkciju, također nude podešavanje dubine površine sjedala, podesivu lumbalnu potporu i funkciju masaže kao standard. Kombinacija mikrofibre i umjetne kože dostupna je i na oblogama vrata u vozilu Design Selection RS Lounge. Sredina instrumentne ploče od mikrofibre podstavljena je s dva reda crvenih kontrastnih šavova.
Proizvođač se još nije oglasio cijene ili početak prodaje na tržištu. Ali pretpostavljamo da će biti varijacija RS dostupan na prodajnim mjestima istovremeno s manje zanimljivim modelima. Naravno po prilagođenim cijenama.
