Iz godine 1996 je prodan 7,15 milijuna vozila Škoda Octavia, što znači da je Octavia jedan od deset najprodavanijih serije modela u Europi i temelj Oštećenje raspona modela. Uz kombinirane brojke prodaje limuzine i hatchbacka, obitelj Octavia je najprodavaniji kompaktni model u 27 zemalja članica EU. Osim toga, u Island, LihtenštajnNa Norveška in v Švicarska.
V Njemačka, Škodino najveće pojedinačno tržište, je Octavia najprodavaniji uvozni model dugi niz godina. Također je vrlo popularan u mnogim zemljama u policiji. Na primjer, u Francuskoj, Italiji, Kosovu, Hrvatskoj, Slovenija, u Maroku, Austriji i Ujedinjenom Kraljevstvu. Octavia četvrta generacija sada je temeljito renoviran.
Dizajn i dimenzije
Skoda Octavia u slučaju velike obnove, slijedi tehnički vezan model VW Golf 8, baš kao i ostali članovi kompaktne obitelji MQB proširenje Volkswagen grupa, tj. Seat/Cupra Leon in Audi A3. Još uvijek je dostupan kao limuzina s hatchbackovi i hatchbackovi. Vizualne promjene uglavnom karakteriziraju modificirana rešetka hladnjaka i nova Matrix LED svjetla druga generacija. "Oštar pogled sprijeda“, kako kaže sama Škoda. Nadogradnja uključuje redizajniran prednji i stražnji branici i modificiranu rešetku hladnjaka. Nova su i ranije spomenuta prednja svjetla i modificirana stražnja svjetla LED s animiranim pokazivačima smjera i mnogo novih aluminijskih naplataka. Novu strukturu ponude sada čine četiri linije opreme"Esencija","Izbor","Sportska linija"U"RS” i devet opcijskih dizajna interijera.
Jer renoviranja su obje karoserijske inačice za devet milimetara duži a sad mjere 4.698 milimetara. Škoda je promijenila donje usisnike zraka, zračne zavjese i prijelaze između prednjeg branika i obloga prednjih kotača tako da Octavia sada izgledaju još dinamičnije. Osim toga, projektanti su se uskladili strane mreže s visinom novih farova. Octavia paleta boja uključuje tri jednobojne i sedam metalik nijansi. Oštećenje je isključivo za Octavio Sportline in RS dodao živozelenu u program"Mamba zelena"dok je jednako privlačna"Phoenix naranča” dostupno samo za Octaviu Combi.
Škoda Octavia karavan
unutrašnjost
Škoda sada ažurirana unutrašnjost oktavija nudi devet tzv.Odabir dizajna“, a sve ih karakterizira veća uporaba održivih materijala. Po prvi put, kupci mogu naručiti centralu za ovu seriju modela infotainment zaslon u 13-in format. Središnji samostojeći 10 inča Infotainment zaslon u kombinaciji s 10-inčnim digitalnim kokpitom dostupan je kao standard. Bit će kasnije Škoda u digitalno glasovna asistentica Laura uključen chatbot ChatGPT, temeljen na umjetnoj inteligenciji.
Od sada je dvopoljni klimatizacija Klimatronika dio standardne opreme u svim modelima Octavia. Opsežna nadogradnja modela donosi i nove Jednostavno pametan značajke za Octaviju. Na primjer, hatchback može biti opremljen opcijski poklopac prtljažnika, koji se automatski namotava kako bi se olakšao pristup prtljažniku. Putnici na stražnjim sjedalima sada mogu pohraniti torbe, šalice, boce i druge predmete u poseban pretinac.
Motori i pogoni
Škoda za obnovljeno Octavio ponude četiri dodatno razvijena četverocilindrična motora – dva benzinca i dva dizelaša. Raspon snage motora kreće se od 85 kW (115 KS) s dva bazna motora do 195 kW (265 KS) u izvedbi Octavia RS. Predstavljanje 2.0 TSI motora sa 150 kW (204 KS), a kasnije je planiran i serijski pogon na sva četiri kotača. 1,5 litara TSI benzinski motor i 2,0 litara TDI dizelska jedinica ušla je u ponudu pogonskih sklopova ažurirane Octavije. Obje imaju moć 85 kW (115 KM) i povezani su s 6 brzine ručni mjenjač. Poput 1,5 TSI sa 110 kW (150 KS), osnovni benzinski motor također je dostupan s DSG i blaga hibridna tehnologija kao opcija. Sa snagom 195 kW (265 KS) sada ima najbolji benzinski motor u svijetu Octavia RS čak 15 kW (20 KS) više snage nego prije.
Ponuda motora i pogona:
Škoda Octavia (2024.) | Snaga | Zakretni moment (Nm) | Pogon | Mjenjač |
1.5 TSI | 85 kW (115 KS) | 220 | Ispred | 6 stopala. priručnik |
1.5 TSI mHEV | 85 kW (115 KS) | 220 | Ispred | 7-stop.-DSG |
1.5 TSI | 110 kW (150 KS) | 250 | Ispred | 6 stopala. priručnik |
1.5 TSI mHEV | 110 kW (150 KS) | 250 | Ispred | 7-stop.-DSG |
2.0 TSI (od 2025.) | 150 kW (204 KS) | 320 | Vozila na četiri kotača | 7-stop.-DSG |
2.0 TSI (RS) | 195 kW (265 KS) | 370 | Ispred | 7-stop.-DSG |
2.0 TDI | 85 kW (115 KS) | 300 | Ispred | 6 stopala. priručnik |
2.0 TDI | 110 kW (150 KS) | 360 | Ispred | 7-stop.-DSG |
Skoda Octavia limuzina
Cene
Proizvođač se još nije očitovao buduće cijene Škode Octavije in Octavia Combi. Do sada su započeli u Njemačkoj na 30.960 eura (limuzina 1,5 TSI ACT) i 31.990 eura (Limousine 2,0 TDI), a Combi je uvijek bio 700 eura skuplje. Čak je i tržišna prezentacija još uvijek skrivena. Ako želite Octavia s posebno sa sportskim prizvukom, možete birati između verzija ispod najviše verzije RS. Za modele Sportska linija Škoda kombinira ključne elemente RS izgleda s tri dostupne varijante motora: 1.5 TSI sa 110 kW (150 KS), 2.0 TSI sa 150 kW (204 KS) i pogonom na sva četiri kotača i 2.0 TDI dizel s 110 kW (150 KS).
Sportski ovjes s 15 milimetara nižim razmakom od tla i progresivnim upravljanjem standardna su oprema. Okvir rešetke hladnjaka, okviri prozora i poklopci vanjskih retrovizora su na Octavia Sportline završen u sjajnoj crnoj boji. Tamno zatamnjena bočna i stražnja stakla također su dostupna (Zalazak sunca).
Natjecanje
Naravno, prvo treba spomenuti VW Golf varijanta in Seat/Cupra Leon ST iz grupe. Također su slične veličine Opel Astra Sports Tourer in Ford Focus turnir. Hatchback Skoda Octavia čak je i prilično jedinstven, barem po veličini usporediv s limuzinama Audi A4 Ali BMW serije 3, koje oboje slijede premijski zahtjevi što se tiče motora i cijena. Konačno, jedan novi Škoda Superb nalazi se unutar poduzeća preko Oktavije. Također je dostupan kao sedan i hatchback.