timovi Ferrari in McLaren su novi trkački tim (po jedan trkač) za Sezona 2021 potvrđeno i prije nego što je ova godina uopće započela. To znači da će morati do ove sezone odvesti sa trkačima, koji se pozdravljaju na kraju sezone. Možda će biti na McLarn išlo glatko, što za Ferrari ne možemo tvrditi.
Mercedes i Renault neće pogriješiti Ferrari i McLaren
Možda bismo mogli dodati i da je još uvijek ne možeš i to ne samo s trkačkog stajališta, već i zbog vlastitog postojanja u Formula 1. Oba su proizvođača - pogotovo u ovom koronavirus kriza - povezan s glasinama da će nakon završetka ove sezone oproštaj od Formule 1, Ovdje je u većoj opasnosti Renault, što je već bilo na dnevnom redu uprave Grupe prije krize. pri mercedes mogla bi predstavljati zabrinutost Daimler odustao od tvorničke ekipe i ostao je dobavljač motora s povećanom pažnjom McLarn, koji će se sljedeće godine utrkivati sa svojim generatorima.
Iz trkački aspekt međutim, potrebno je pozvati se na izjavu Tota Wolff, koji je u pogledu Sebastian Vettl, što je njegov odlazak Ferrari najavio prije nego što je održana jedna utrka ove godine, Ferrari međutim, on je već potvrdio zamjenu rekavši da je takva situacija u svom timu želi izbjeći: "Sigurno se nećemo staviti u takav položaj. Teško je to upravljati kad moraš voziti jednu godinu s trkačem koji će naredne godine biti u natjecateljskom timu. Što činite s inovacijama i učenjem kada znate da trkač to može iskoristiti protiv vas sljedeće godine? Zbog toga su sve ekipe koje su tako brzo najavile svoje trkače u teškom položaju da se ne želim naći."
pri Ferrari postoji mogućnost i opasnost u isto vrijeme kad i hoće Sebastian Vettel, u svojoj posljednjoj sezoni s momčadi iz Maranella, ove se godine utrkivao samo za sebe i neće gledati ekipu, a još manje na interes svog suigrača Charles Leclerc, što, na primjer, tvrdi Martin Brundle, bivši trkač Formule 1 Zack Brown, prvi suprug McLaren ističe da je ove godine Ferrari zasjalo još više nego što je to bio slučaj prošle sezone. Naravno, imao je na umu ovdje na stazi između dva natjecatelja timova. Prošle godine Brazil bila je, prema njegovom mišljenju, degustacija.
Alonso i Vettel bit će potvrđeni, ako uopće, do druge polovice godine ili na kraju sezone
Z mercedes i uopće Renault ovih dana dva su imena povezana: Sebastian Vettel in Fernando Alonso, Prema pisanju francuskih novina, potonji je već potpisao preliminarni ugovor s njim Renault, Trebat će pričekati dok pravi ugovor i to ne samo zbog pregovora s španjolski veteran, koji se sigurno neće vratiti za malo novca, iako bi dio plaće navodno preuzeo čak Liberty Medium, Naveza Alonso-Renault uz financijsku pomoć Liberty Media to će biti moguće tek kad bude jasno hoće li biti Renault nakon završetka sezone 2020. uopće je ostao u Formuli 1. Bez obzira na pokušaj Amerikanci s pokrićem plaće Alonso i tvrdnje Abiteboulda iza projekta stoji briga Formule 1, najvjerojatnije će odlučiti o opstanku francuskog proizvođača financijska izvješća nakon trenutne krize coronavirusa. Možda bih ih ipak mogao uvjeriti Fernando Alonso.
Prije nego što navijači, mediji i stručnjaci žele Alonsa, Vettla ili Isusa Krista staviti u Renault automobil, prvo se moraju pitati hoće li tim još uvijek biti prisutan u Formuli 2021. u sezoni 1. Isto bi se moglo primijeniti i na Mercedes.
Nešto slično, iako u blažem obliku, događa se i sa mercedes, Za sezonu 2021 još nisu potvrđeni nema trkača, pregovori s Lewis Hamilton koliko bi se oni trebali odvijati, zasad nije poznato. Ako je predmet kamen spoticanja novac, evo njihova sponzora (Čudovište) koji je spreman primiti zvijezdu plaću Lewis Hamilton, Unatoč krizi, očekuje se kretanje 40 milijuna godišnje. Ako to nije moguće, to je ovdje Sebastian Vettel, Njemački trkač u njemačkom trkačkom automobilu. i ja sam toto wolff misli da bi to bilo sjajna marketinška afera, Možda je tako sjajno da uvjeri i odgovorne u koncernu? A zašto se ne spojiti Hamilton-Vettel? Za Formulu 1 to bi, s druge strane, bio veliki dobitak Klin dizač nikad se ne umara davati izjave da se nikog ne boji.
Zemljotres na trkačkoj trci će se neko vrijeme ugasiti
Bilo kako bilo, vjerojatno hoće trkački trkački vrtić sad se smiri i bit ćemo sljedeći potvrde visokih profila i preseljenje i povratak trkača tek nakon nekoliko utrka ove sezone, ali ni ovdje ne možemo tvrditi sa sigurnošćuda će se dogoditi - barem trenutno ne. Potrebno je uzeti u obzir da do sada nitko nije potpisao novi Concordeov sporazum, zbog krize u automobilskoj industriji velika je neizvjesnost.
Ali jedno je sigurno: Prije nego što navijači, mediji i profesionalci žele utrku Renault posaditi Alonso, Vettel Ali Isus Krist, prvo se moraju zapitati hoće li tim sudjelovati sezona 2021 čak i prisutan u Formula 1, Isto bi moglo biti i za Mercedes, Čak i na Njemački proizvođač nastavak angažmana u Formula 1 nakon 2020. nije toliko samo po sebi razumljivo, zbog čega bi se moglo dogoditi da hoće Lewis Hamilton na kraju lijevo praznih ruku - v financijska i trkačka pogled.